O Half-Mile mais Rápido do Mundo está pronto para um espetáculo, e Bristol Motor Speedway nunca decepciona as massas. Este local histórico recentemente foi apresentador da primeira vitória da Cup Series de Ty Gibbs, um final inesquecível que se sentiu diretamente fora de um roteiro da WWE. Agora, o Fantasy Fastlane 36 para 36 jogos retorna com seu formato de estratégia de longa temporada, onde os jogadores escolhem cada um dos 36 carros fretados apenas uma vez através das 36 corridas na programação 2026.
Quando se trata de motoristas obrigatórios, Kyle Larson e Hendrick Motorsports ficam de pé com o Chevrolet No. 5. Larson entra em sua faixa mais forte apenas nove pontos atrás Denny Hamlin para a liderança do campeonato, carregando momento de um dia monstruoso pontos no World Wide Technology Raceway. A equipe No. 5 capturou três vitórias nas últimas oito visitas de Bristol enquanto quebrava o top cinco sete vezes durante esse período. Juntando-se a ele como uma opção principal é Denny Hamlin no Joe Gibbs Racing No. 11 Toyota. Hamlin combina com a proeza de Larson aqui com três vitórias em suas últimas 11 partidas, incluindo duas nas últimas seis, ao lado de sete top 10s em suas últimas oito aparições. Completando os must-starts é Ty Gibbs no Joe Gibbs Racing No. 54 Toyota. Um fim de semana emocional aproxima-se como retornos de M&M para JGR para honrar o falecido Kyle Busch, e Gibbs traz um currículo estelar Bristol com 465 voltas lideradas em sete partidas e um 5.0 final médio de pista curta em 2026.
Nem todos encontram glória fácil nos sopés das Montanhas Blue Ridge, no entanto. Tyler Reddick e o 23XI Racing No. 45 Toyota terra na coluna de evitar, apesar da natureza agressiva do local se encaixando em seu estilo. Coerência está faltando no Tennessee, onde ele tem apenas dois top 10s em 10 partidas e apenas sete voltas totais led, embora seu quarto lugar na primavera foi o seu primeiro resultado da laparoscopia aqui desde 2021. Seu companheiro de equipe Bubba Wallace na 23XI Racing No. 23 Toyota enfrenta obstáculos semelhantes com apenas um único top-10 final em oito Bristol começa com a organização, dando-lhe um 19.6 final médio em 14 carreiras começa que classifica como o terceiro pior entre os pilotos Chase.
Para os dorminhocos que podem surpreender o campo, Carson Hocevar e o Spire Motorsports No 77 Chevrolet voaram em torno de Thunder Valley desde que se juntou ao nível da Copa no final de 2023. Quatro de suas seis partidas chegaram ao 11o ou melhor, incluindo dois top 10s, embora o potencial retorno dos rivais permaneça uma ameaça constante. Enquanto isso, Chase Elliott e Hendrick Motorsports piloto o No. 9 Chevrolet como uma escolha adormecida não ortodoxa. Embora a equipe No. 9 tenha garantido apenas um final top-10 em suas últimas 14 corridas, Elliott tem quatro acabamentos de oitavo ou melhor em seus últimos sete Bristol começa.
As lutas presenciais de cabeça-a-cabeça destacam batalhas apertadas em todo o campo. A equipe de Chris Buescher caiu com um melhor final de 10o nas últimas 11 corridas de 2026, fazendo Ryan Preece a escolha sobre Buescher devido aos dois top 10s de Preece nas últimas quatro partidas de Bristol. Denny Hamlin borda Joey Logano, dado o 21.0 final médio de Logano em sete corridas Next Gen no bullring comparado com as duas vitórias de Hamlin naquele espaço. Ty Gibbs concorda com Ryan Blaney, apesar de Blaney liderar 190 de 505 voltas em abril antes de uma advertência tardia, como Bristol continua sendo o local estatístico mais forte de Gibbs. Finalmente, Kyle Larson tem a preferência sobre Christopher Bell; Bell é o vencedor desta corrida com seis top-10 termina em suas últimas sete visitas de Bristol, mas Larson lidera o campo com um recorde impressionante na pista curta Tennessee.
Para a última formação, os cinco primeiros são Kyle Larson, Denny Hamlin, Ty Gibbs, Ryan Blaney e Christopher Bell, com Chase Elliott na garagem. Para a 36 para 36 seleção, Kyle Larson ea No. 5 Chevrolet tomar o primeiro lugar. Desde que assumiu o passeio em 2021, Larson lidera a série em Bristol em vitórias com três, top cincos com sete, voltas levou em 1.405, um final médio de 6.25, vitórias de palco com sete, voltas dentro do top cinco em 2.860, e voltas no top 10 em 3.232.
