De acordo com a Motorsport.com, a McLaren está trazendo novas atualizações para sua máquina MCL40 Formula 1 para o Grande Prêmio do Brasil deste fim de semana, com um conceito de asa frontal que se espera levar diretamente para o desafiante 2027.
Dito isto, a equipa tem descido na hierarquia ultimamente. Depois de subir para a frente, quando ele atualizou substancialmente o MCL40 na Hungria - resultando em Lando Norris ganhando essa rodada e o próximo em Zandvoort - pacotes subsequentes em Baku e Austin não conseguiram mantê-los no topo. Na verdade, McLaren realizou o quarto carro mais rápido nas últimas quatro sessões de qualificação, com média de um déficit de 0,511s para pole position e uma diferença de 0,236s para o terceiro desafiante mais rápido.
Sabemos o que precisamos melhorar, só leva tempo, e espero que possamos ter um dia melhor no Brasil.
Mesmo assim, o ciclo de desenvolvimento continua. Como explicou Peter Prodromou, diretor técnico, aerodinâmica: “Temos algumas atualizações chegando ao carro através da asa dianteira, asa traseira e alguns componentes do chão como parte do nosso ciclo normal de desenvolvimento. O objetivo é recuperar o terreno, melhorar o nosso desempenho sobre as restantes corridas e criar impulso para o próximo ano.” Prodromou também observou que São Paulo tem sido historicamente um circuito forte e representativo para o esquadrão.
Há também questões prementes no presente. McLaren enfrenta um déficit de 17 pontos para Red Bull em terceiro lugar na classificação, tendo coletado apenas 59 pontos em comparação com o 152 de seu rival nas últimas cinco rodadas. No entanto, a recente corrida mexicana ofereceu algum encorajamento, com Lando Norris em quinto lugar apenas 12 segundos à deriva do vencedor da corrida Max Verstappen.
Apesar desse final, Lando Norris permaneceu cauteloso sobre o futuro imediato. “Se olharmos para Baku e outras coisas, acho que ainda vamos lutar pelo ritmo”, disse ele no domingo à noite. “Portanto, precisamos melhorar o carro em certos trilhos e certas áreas ainda muito mais. Hoje foi bom, mas não estou convencido de que se voltarmos aos trilhos em que lutamos de repente seria bom. É apenas hoje nos serviu, mas eu não quero confiar em um pouco de esperança e sorte no desempenho.”
Felizmente, a equipa não está a atirar a toalha na campanha actual. Como Prodromou apontou, estas novas partes foram projetadas para lutar pelo terceiro no campeonato agora mesmo, mesmo que a aprendizagem se insira diretamente na especificação de lançamento do próximo ano. Norris disse simplesmente: “Sabemos o que precisamos melhorar, só leva tempo, e espero que possamos ter um dia melhor no Brasil.”
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