Francesco Bagnaia está simplesmente contando os dias até sua partida de Ducati, admitindo como Motorsport.com relata que as três últimas rodadas da temporada 2026 MotoGP será sobre nada mais do que sobreviver. O tricampeão mundial chegou ao Grand Prix da Malásia esperando por uma reviravolta muito necessária em um circuito onde ele já triunfou duas vezes em quatro anos. Tendo conquistado o comportamento problemático de sua máquina aqui no ano passado para reivindicar o pólo e uma vitória Sprint, Sepang deveria ser seu melhor lançamento antes de deixar a marca Borgo Panigale.
Infelizmente, a realidade é um pouco difícil. Bagnaia só conseguiu conseguir o 10o lugar na qualificação, expressando sua raiva ao esmagar seu pára-brisas, antes de coxear em casa para 13o no domingo, depois de cair brevemente dos pontos completamente. Quando perguntado se ele estava contando os dias até o final do ano, sua resposta foi um simples sim, observando que era uma sensação que se estendia muito além apenas neste único fim de semana. Confrontado com a realidade de que o GP26 se recusou a cooperar em uma de suas faixas favoritas, suas expectativas para as raças restantes são fortes: sobrevivência.
Os sinais de aviso atormentaram a criança de 29 anos durante todo o ano, originando-se de problemas persistentes de aderência. Enquanto a primeira metade da temporada apresentava quatro pódios de domingo seguidos e uma vitória do Sprint em Brno, o formulário entrou em colapso após as férias de verão. As últimas oito rodadas não trouxeram nada melhor do que um par de acabamentos Sprint de sexto lugar, e Sepang ofereceu alívio zero. Bagnaia confessou que não conseguia empurrar nem por uma única volta no domingo, vendo seu ritmo se desvendar completamente enquanto as voltas corriam.
Os números contam uma história brutal. A última volta de Bagnaia no domingo foi um 2m05.1s, especificamente marcando um 2m05.143s, que lhe deixou dois segundos à deriva de seu companheiro de equipe Marc Marquez, que estava visivelmente comemorando sua sétima grande vitória da temporada, recuando consideravelmente. Outros pilotos em máquinas Ducati, nomeadamente Alex Marquez e Franco Morbidelli, conseguiram circular na faixa de 2m02s tarde na corrida, enquanto Fabio di Giannantonio pairou em meados de 2m03s.
É um slide impressionante para um peso pesado campeonato. Bagnaia observou que tentar controlar a grave falta de aderência falhou completamente, deixando-o completamente fora dos pneus traseiros após apenas cinco voltas e forçando-o a manter o modo de sobrevivência conservador. Chamando o trecho final de uma corrida fácil simplesmente porque ele não tinha a capacidade de empurrar uma única volta, o italiano aceita que esta é a dura realidade que enfrenta ele e a máquina Ducati Team para os três eventos restantes.
MotoGP
MotoGP
