Som Motorsport.com Italia rapporterar, den legendariska Autodromo Oscar y Juan Galvez i Buenos Aires vaknar upp från en lång slummer. Den motsatta raka och avsnittet som sträcker sig från tur 7 till tur 12 har redan fått den första av tre schemalagda asfaltlagren. Det är en fantastisk syn att se dessa tunga maskiner omforma en plats förbereder sig för att vara värd för premierklassen igen.
Enligt tidslinjen som släpptes av stadsregeringen, är groparna byggnaden slated för slutförande i januari, med de slutliga asfaltlagren efter i februari. Mars kommer att se slutförandet av tunneln och målningen av spårytan. MotoGP-cirkusen är planerad att återvända till Buenos Aires från 9 april till 11 april 2027, vilket markerar en comeback efter 28 år bort.
Reparationsprocessen startade i oktober och drivs av tre separata besättningar som arbetar samtidigt. Varje besättning fält en lastbil som bär varm mix asfalt, en paver och två rullar. Autopistas Urbanas, företaget som ansvarar för projektet, genomförde SmoothRide-systemet för att säkerställa att den slutliga ytan strikt följer den ritning som utarbetats av den tyske ingenjören Hermann Tilke. För att bekämpa potentiella väderförseningar orsakade av extraordinär nederbörd knuten till El Niño-fenomenet har nattskift också införts.
Samtidigt är utgrävning för den nya 400 meter långa tunneln som körs under huvudrundan innan tur 1 är klar. Denna viktiga länk kommer att innehålla tvåvägs fordonstrafik tillsammans med en fotgängare gångväg. På säkerhetsfronten har 1 700 meter skyddsbarriärer redan installerats, med de första 350 meter officiellt certifierade. När den är klar kommer MotoGP-layouten att sträcka 4,3 kilometer över 14 hörn, med nio högerhänder och fem vänsterhänder, med spårbredder som fluktuerar mellan 12 och 18 meter med den bredaste punkten vid tur 1.
Utöver två hjul tittar staden också på en avkastning för fyrhjulsjättar. Stadschef Jorge Macri presenterade ett förslag till Formel 1-president och VD Stefano Domenicali under den brasilianska Grand Prix-helgen på Interlagos. Stadssekreterare Fabián Turnes noterade att diskussioner rörde på en potentiell reservplats och ett femårigt kontrakt, men ett startår för det första loppet har ännu inte låsts in. Den föreslagna Formel 1-layouten skulle mäta 4,87 kilometer med 15 hörn.
MotoGP
