Hier ist die Sache mit dem Rennen zu Hause: es nimmt alles, was Sie haben, und manchmal gibt es es es direkt zurück. Wie Speedcafe berichtet, markiert dieses Wochenende Grand Prix von Australien das letzte Zuhause MotoGP-Auftritt für Miller, der am Ende 2026 MotoGP verlassen wird, um mit Yamaha dem WorldSBK-Gitter beizutreten. Nach der Praxis am Freitag versammelte sich der Paddock in Milly Corner für eine Zeremonie, um die #43 Maschine in einem atemberaubenden grünen und goldenen Leben zu enthüllen. Das Fahrrad verfügt über Millers ikonische Nummer flankiert von den Worten "Danke, Phillip Island."
Diese Art von Tribut schlägt hart. "Honestly, diese Reise sollte wahrscheinlich vor etwa 15 Jahren beendet haben, und irgendwie haben wir in der Lage, so viele erstaunliche Dinge zu erreichen, wir alle zusammen", sagte Miller während der Zeremonie. "Ich hätte es ohne jeden und jeden von euch nicht geschafft, also danke." In einem Social-Media-Post gab er das emotionale Gewicht des Moments: "Nicht sicher, wie ich es am Wochenende zusammenhalten soll. Eine ziemlich blutige besondere Überraschung vom Team mit dieser Livery für mein letztes MotoGP Rennen hier auf der Insel. Ehrlich gesagt bedeutet mir die Welt."
Ich weiß, wo ich schneller gewesen sein könnte, also ist es frustrierend, aber wir haben das Tempo besser zu tun und wir werden es morgen wieder loslassen.
Der Eröffnungstag auf der Strecke war nichts kurz chaotisch. Miller stellte seine schnellste Zeit in der ersten Übungssitzung bei Doohan Corner, nur kurz nach dem Absturz. Das Drama setzte sich sofort fort, als die zweite Praxis eröffnete, und schickte ihn erneut in den Kies in Sibirien. Trotz der Stöße und wunden Knöchel gelang es ihm, wieder herauszustechen und ein zwölftes schnellstes Mal in der zweiten Ausblendung zu protokollieren, was den automatischen Liegeplatz in den zweiten Schenkel des Qualifyings durch die engsten Margen vermisst.
"Es war ein ereignisreicher Tag, der sicher ist", reflektierte Miller nach dem Steigen aus der Maschine. "Heute Morgen war das Gefühl von Anfang an ziemlich gut, obwohl die Strecke stoßartiger ist als letztes Jahr. Ich wusste, es gab ein paar knifflige Flecken, aber als ich die Stöße traf, begann das Fahrrad herumzufahren und ich verlor die Front. Ich bin durch den Kies geriet, und meine Knöchel waren danach etwas sauer, aber ich konnte heute Nachmittag glücklicherweise wieder rauskommen."
Mit Aprilia und Ducati setzt der Benchmark weiterhin vorn – obwohl Ducatis Hoffnungen sich weitgehend auf seinen Champion-Fahrer Marc Marquez ausruhen – findet sich Miller vor einer bergaufen Schlacht durch Q1. Er bleibt davon überzeugt, dass die Geschwindigkeit irgendwo in der Maschine versteckt ist, wobei er feststellte, dass sein Tempo auf sich selbst und während der Zeitangriffe echte Versprechen gezeigt haben. "Endlich verpassten wir auf der Spitze 10, was bedeutet, dass wir morgen durch Q1 gehen müssen", sagte er. "Ich weiß, wo ich schneller gewesen sein könnte, also ist es frustrierend, aber wir haben das Tempo besser zu tun und wir werden es morgen wieder loslassen."
Jetzt sieht der Paddock den entscheidenden Samstagsplan auf Phillip Island vor. Free Practice 2 wird um 10:10 Uhr AEDT in Betrieb, gefolgt sofort mit 10:40 Uhr AEDT, bevor der Tissot Sprint um 15:00 Uhr AEDT startet. Und wenn die Himmel aufmachen? Miller hofft auf Regen kommen Samstag, um schließlich einen Schuss auf den Sieg zu entsperren.
