Hier ist eine wilde Verschiebung im IMSA Paddock: Wie Motorsport.com berichtet, verpackt Inception Racing seine aktuellen Maschinen und macht den Sprung nach Chevrolet für die 2027 IMSA GTD Saison. Der Optimum Motorsport-Backed-Operation wird die #70 Corvette Z06 GT3.R aufstellen, da er in der Serie die fünfte Folge-Vollzeit-Kampagne in Folge startet. Es ist ein massiver Drehpunkt für eine Mannschaft, die einen Ruf als eines der führenden unabhängigen Teams auf dem Netz gebaut hat, jetzt mit einem der erfolgreichsten Werksunterstützungsprogramme im Sportwagenrennen verbunden.
Die Crew hält ihre Aufstellung für die neue Ära intakt. Brendan Iribe und Frederik Schandorff kümmern sich um die Vollzeit-Fahrpflichten, während Ollie Millroy als dritter Fahrer speziell für die Dauerrunden des IMSA Michelin Endurance Cup zurückkehrt. Dieses Trio rühmt einige ernsthafte Geschichte zusammen, nachdem sie ihren ersten IMSA-Sieg auf Indianapolis Motor Speedway im Jahr 2025 während der sechsstündigen Schlacht auf den Bricks, gefolgt von einem saisonbesten dritten Platz Finish auf VIRginia International Raceway im Jahr 2026.
Inception Racing Sporting Director Bas Leinders hat deutlich gemacht, wie gepumpt die Mannschaft um die Veränderung geht. "Wir freuen uns sehr, die Corvette-Familie für unsere IMSA-Kampagne zu begleiten", sagte Leinders und fügte hinzu, dass General Motors und Pratt Miller einen unglaublichen Renn-Pedigree auf den Tisch bringen. Corvette Racing Program Manager Andrea Hidalgo begrüßte die neue Ergänzung, indem er feststellte, dass Inception als eines der führenden GTD-Teams steht und das breitere Corvette-Programm im nächsten Jahr stärken wird.
Die Kontinuität geht über das Auto hinaus. Iribe bleibt einer der herausragenden Bronze-Treiber des Paddock, der 2023 den renommierten Bob Akin Award gewonnen hat, um eine automatische Einladung zu den 24 Stunden von Le Mans zu sichern, wo er 2024 die LMGT3-Stahlposition eroberte. Leinders lobte Iribes Arbeitsethik, wobei er feststellte, dass er eine tägliche Geschäftskarriere mit Rennen auf dieser Ebene ausgleicht. Schandorff wie wichtig Iribes Geschwindigkeit im modernen GTD-Wettbewerb geworden ist, vor allem bei langen Green-Flag-Strecken ohne Sicherheitsautos.
Die Präsenz von Millroy ist für das Team gleichermaßen begründet. Leinders erklärte, dass ohne Millroy die Organisation nicht in ihrer aktuellen Form existieren würde, zuvor geholfen hatte, Top-Talenten wie Ben Barnicoat und Jordan Pepper zu entwickeln, bevor sie sich in dieses engmaschige Trio einfügen. Seit dem ersten IMSA-Debüt am 2021 Petit Le Mans hat sich die Mannschaft von einem Teilzeitbewerber zu einer dauerhaften Meisterschaft entwickelt, und jetzt werden sie ihr nächstes von Chevrolet unterstütztes Kapitel schreiben.
