Wie Speedcafe berichtet, brach Tyler Reddick schließlich seine gewinnlose Dürre im Stil in Phoenix, die einen massiven 114-Punkte-Meisterschaftsdefizit bis auf nur 54 Punkte hinunter. Es war der erste Sieg für den 23XI Racing Fahrer seit April in Kansas. "Das ist zu lange", gab Reddick nach dem Steigen aus der Maschine zu. Trotz eines rasanten Starts war die Geschwindigkeit am ganzen Nachmittag monströs. Er sammelte fünfte Plätze in Stage 1 und Stage 2, bevor er seinen entscheidenden Spät-Race-Spiegel machte.
Alles drehte sich in den Schlussphasen des Rennens. Mit nur 18 Runden verbleibenden, Reddick eilte an Chase Briscoe vorbei, um die Führung zu greifen, durch eine Lücke zu drücken und in die Rückseite der #19 zu gelangen, um die Bewegung zu löschen. Es war eine taktische Meisterklasse, die neben seiner Crew hingerichtet wurde. "Gute Strategie. Ich denke, Billy hatte eine wirklich gute Idee mit dem, was wir dort tun mussten, und ging davon ab, was unser Gleichgewicht war", bemerkte Reddick.
Während Reddick feierte, war der Tag ein absoluter Alptraum für den Meisterschaftsführer. Kyle Larson erlitt einen brutalen DNF, nachdem er den ganzen Nachmittag mit einem kranken Auto gekämpft hatte, und seine Elend mit einer rechten vorderen Punktion auf Lap 282, die ihn in die Garage zwang. Diese Katastrophe schrumpft Larsons Punkte führen zu einem Rasierer-dünn fünf Punkte über Christopher Bell, mit Briscoe sitzend dritte und 24 Punkte zurück. "Wir fanden nie die Verbesserungen, die wir brauchten, so dass ein Bummer war", sagte Larson, bereit, die Seite auf Talladega zu drehen.
Denny Hamlin erlitt einen ähnlich bestraften Nachmittag. Am vierten Ende des Rennens erlitt Hamlin eine rechte hintere Punktion auf der Spitze 221, die einen ungezählten Stopp ausgelöst hat, gefolgt von einer Grubenfahrgefährdung, die jede Hoffnung auf eine Erholung zerstörte. Er überquerte die Linie, die man am 28. Platz niederschlug. Weiter nach der Ordnung kämpfte Shane van Gisbergen mit einem völligen Mangel an Grip und mehreren beschleunigenden Strafen und entlüftete seine Frustration über das Radio während der Bühnenpause, bevor er schließlich während eines chaotischen Nachmittags saniert wurde.
Die frühe Laufsäge Team Penske's Ryan Blaney führte das Feld zu grün über Joey Logano, aber Strategie-Gambles und Reifenwahlen immer wieder die Packung. Stage 1 sah eine frühe Vorsicht auf Lap 44, als Michael McDowell und Riley Herbst zusammenbrachen, mit Herbst in der #35 23XI Racing Camry tagging McDowells #71 Spire Motorsports Camaro. Später, eine Lap 157 Vorsicht für Austin Dillons Spinnen #3 Richard Childress Racing Camaro und Ty Dillons #10 Kaulig Racing Camaro schüttelten die Pit Lane wieder auf.
Als der Staub sich schließlich niederließ, stand Reddick allein auf dem Gipfel und ließ das Chaos hinter sich, um zur kontrollierten Flagge zu fahren. Briscoe rutschte schließlich um acht zu beenden, während Blaney und Chase Elliott die Top drei ausrundeten. Die NASCAR Cup Serie kehrt am 26. Oktober in Talladega Superspeedway zum Einsatz.
