Wie Speedcafe berichtet, ging der Sieg in den 6 Stunden von Barcelona nach Brendon Hartley, der neben Toyota-Teamkollegen Sebastien Buemi und Ryo Hirakawa triumphierte. Es war eine dominante Anzeige des Herstellers, die den oberen Schritt mit einem ein-zwei-Finish verriegelte. Das #8 Auto führte nach Hause die Schwester #7 Maschine von Mike Conway, Kamui Kobayashi und Nyck de Vries, ein Ergebnis, dass offiziell sicher Toyota die Hersteller Meisterschaft mit einer Runde links zu ersparen.
Die Meisterschaftsschlacht erwärmt brillant. Das Trio von Hartley, Buemi und Hirakawa führen nun die Fahrermeisterschaft um 17 Punkte über Conway, Kobayashi und de Vries. Der Toyota TR010 erwies sich als ein absolutes Tier in den nassen Bedingungen innerhalb der Öffnungszeiten des Rennens.
Die Dinge begannen mit einem frühen Drama, als die Pole-Positions-gekrönte Genesis von Andre Lotterer langsam wegkam und den frühen Vorsprung zum Schwesterwagen von Daniel Juncadella gab. Dieser Vorteil verschwand sofort auf der Eröffnungsrunde, als Buemi den Top-Spot eroberte, während Juncadella bei Turn 5 abging und den ganzen Weg zum Heck des Hypercar-Packs fiel. In der Zwischenzeit, de Vries auf eine Gebühr, klettern von neunten bis zweiten in der Öffnungsstunde.
Toyota kontrollierte den Wettbewerb von Anfang an, indem er sogar eine Fünf-Sekunden-Geldstrafe für einen Start-Prozedur-Verstoß, der Buemi während der Pit Stop-Sequenz nicht zu stören. Hartley nahm die Zügel für den zweiten Stint und kehrte mit einem 10-Sekunden-Vorteil über Kobayashi zurück, bevor Hirakawa den führenden Toyota nach Hause brachte, um die chequered Flagge eine halbe Sekunde klar vom Schwesterwagen zu nehmen.
„Es ist ein fantastischer Tag für das Team mit ein-zwei und dem Herstellertitel“, sagte Hartley. „Ich habe das ganze Wochenende genossen. Eigentlich hatten wir hier nicht getestet, und wir hatten nicht erwartet, so stark zu sein, aber unsere Crew hat sehr gut funktioniert, und wir hatten ein tolles Auto im Rennen.“
In LMGT3 ging der Sieg den Weg von Sam Shahin entlang der Porsche Teamkollegen Riccardo Pera und Richard Lietz. Shahin fing in der ersten halben Stunde an und wrestelte die Leitung von der polsitzenden Garage 59 McLaren weg. Diese stellare Eröffnungssstrophe verdiente ihm auch den Fan-voted Goodyear Wingfoot Award für den hervorragendsten Antrieb der Klasse.
Dieser Sieg bewegt Shahin auf innerhalb von 18 Punkten der Fahrermeisterschaft führen, derzeit von der TF Sport Corvette Paarung von Jonny Edgar und Nicky Catsburg. Die FIA World Endurance Championship endet am 8. November in Monza.
