Según Autosport, las etapas de grava de Argentina finalmente regresan al Campeonato Mundial de Rallyes en 2028 bajo un contrato multianual. Es una noticia enorme para cualquiera que recuerde la electricidad cruda de las rondas sudamericanas. Entre 1980 y 2019, esas pruebas rocosas de montaña fueron un básico absoluto del calendario, desaparecido sólo en 1995 y 2010. Un regreso de 2020 fue famoso por la pandemia coronavirus, dejando Chile y Paraguay para llevar la bandera sudamericana solo mientras tanto.
Ahora, el gobierno de Córdoba ha logrado un acuerdo con el WRC para traer el ruido de vuelta a la segunda ciudad más grande de Argentina. El parque de servicios establecerá una tienda alrededor del recinto deportivo Estadio Mario Alberto Kempes. Aún mejor, el trabajo ya está en marcha para recuperar etapas legendarias como El Condor. Antes de que nada de eso sea oficial, la FIA observará un evento candidato en marzo del próximo año como parte del Campeonato de Rallyes FIA CODASUR.
El CEO de WRC Promoter Eric Boullier señaló lo mucho que significa este rallye, señalando la pasión inigualable de los fans de Córdoba y el legendario ambiente de esas etapas. El presidente de la FIA Mohammed Ben Sulayem ya había defendido un regreso en septiembre, destacando sus propios recuerdos personales de competir en Córdoba y alabando la sangre del puerto de motor del país.
Mientras tanto, el futuro de las otras paradas sudamericanas del campeonato sigue en el aire. Chile y Paraguay están encerrados en el calendario 2027, aunque el acuerdo actual de Paraguay está entrando en su último año. El Rally Paraguay golpeó recientemente turbulencia después de que el patrocinador del título Ueno Bank colapsó, lo que también trajo la eliminación del presidente Santiago Pena. Aún así, la FIA confirma que los preparativos para el evento de la próxima temporada que se celebrará del 21 al 24 de octubre avanzan sin interrupción, y los informes locales sugieren que el equipo organizador confía en asegurar un nuevo patrocinador de títulos.
