No lo apruebe todavía. Esteban Ocon ha dejado claro que su tiempo en la Fórmula 1 está lejos de terminar, incluso mientras se prepara para alejarse de Haas al final de la temporada 2026.
Con casi todos los asientos en la red 2027 ya encerrado fuera de Haas y Racing Bulls, el francés se encuentra frente a un apretón apretado. Hablando por delante del Gran Premio de Bahrein en Malasia, Ocon insistió en que su único enfoque sigue siendo el vuelo más alto. A lo largo de una carrera de 10 años que cuenta con una victoria y tres podios, cree que todavía pertenece justo donde está.
Esteban ha sido un gran compañero de equipo y es una pena verlo ir, pero creo que he aprendido mucho de él durante el año y medio que hemos estado juntos
“Nunca sabes lo que puede pasar en F1,”, dijo a los medios. “Por supuesto que somos conscientes de que las cosas pueden cambiar muy rápidamente, las oportunidades siempre pueden estar ahí así que todavía hay esperanza y no estoy mirando nada más que F1”. Agregó que si lo peor es peor, una posición de conductor de reserva no está completamente fuera de la mesa, aunque su clara preferencia sigue siendo un asiento de carreras a tiempo completo. Es una especie de encrucijada familiar para un conductor que previamente pasó 2019 en las líneas laterales como una reserva para Mercedes después de puntos anteriores con Manor y Force India.
Por ahora, Ocon está dejando el traje americano con su cabeza alta, señalando el pesado levantamiento que hizo detrás de las escenas para ayudar a resolver sus persistentes inconsistencias de coches. Encontrar temas críticos a principios del año pasado finalmente ha comenzado a pagar con maquinaria más saludable, lo que conduce a un doble top-10 final en Bakú y fuertes carreras en Madrid. El compañero de equipo Ollie Bearman, que anotó los primeros puntos de la temporada de Haas y parece quedarse un tercer año como el conductor potencialmente más experimentado del equipo, fue rápido para elogiar al francés saliente.
“Esteban ha sido un gran compañero de equipo y es una pena verlo ir, pero creo que he aprendido mucho de él durante el año y medio que hemos estado juntos”, explicó Bearman. Para Ocon, la misión es simple: mantener el camino y dejar que la naturaleza impredecible del paddock haga el resto.
