Como reporta Motorsport.com Italia, Charles Leclerc se ha acercado a defender a Frederic Vasseur mientras ofrece una evaluación brutalmente honesta de dónde Ferrari se encuentra actualmente en contra de sus rivales. La especulación sobre el futuro del director del equipo ha girado en las últimas semanas, provocando una fuerte reprensión del conductor monegasco. Leclerc dejó claro que su confianza en Vasseur sigue siendo absoluta, elogiando la capacidad del jefe para gestionar a las personas y poner a los individuos en las condiciones adecuadas para extraer el máximo rendimiento. Llamando a los constantes rumores irrespetuosos, Leclerc reveló que se ha desconectado personalmente de las redes sociales para protegerse del ruido, señalando que tal charla persistente sólo distrae a los trabajadores de fábrica del empuje unificado requerido para avanzar.
Sin embargo, la agitación emocional dentro del garaje es sólo parte del desafío. Técnicamente, Leclerc reconoció que la situación ha evolucionado más allá de un simple déficit de energía. Mientras que la unidad de poder sigue rezagada por los competidores, los escuadrones rivales han hecho avances significativos en el chasis y la aerodinámica, aumentando su rendimiento significativamente en las esquinas. Debido a estos rápidos desarrollos de otros equipos, Ferrari ahora debe encontrar mejoras en cada frente en lugar de señalar una debilidad aislada.
La gestión del neumático sigue siendo otro rompecabezas complejo, aunque Leclerc señaló que entender los compuestos actuales es una lucha universal en lugar de una maldición específica de Ferrari. Los coches modernos son excepcionalmente difíciles de optimizar, y conseguir el caucho en la ventana de operación correcta en cualquier fin de semana dado se ha convertido en un obstáculo importante para toda la red. A pesar de estas dificultades agravantes, están en camino pequeños pasos.
Ferrari está programado para introducir nuevos artículos para el próximo fin de semana en Sepang, aunque Leclerc fue cuidadoso para manejar las expectativas enfatizando que las actualizaciones no traerán un cambio revolucionario en el ritmo. En cambio, las partes entrantes representan ajustes menores en la dirección correcta, reflejando los pasos incrementales realizados recientemente por McLaren y Red Bull. Con Mercedes supuestamente trayendo un paquete sustancial de actualizaciones a la pista, Leclerc espera una batalla fascinante para observar desde los barrios cercanos.
Mirando la jerarquía, Sepang debe demostrar teóricamente ser un terreno de caza más favorable para Ferrari que la prueba de línea recta imperdonable vista en Bakú. Aún así, el paisaje competitivo fundamental sigue siendo en gran medida invariable, con Mercedes teniendo una clara ventaja en el frente, mientras que McLaren y Red Bull mantienen sus importantes ganancias de rendimiento. El objetivo inmediato para el equipo de Maranello con sus últimos componentes es simplemente bordear por delante de Red Bull y McLaren, incluso si luchar contra los coches Mercedes dominantes sigue siendo un puente demasiado lejos por ahora.
