Se fue la anteúltima clasificación del año del Turismo Carretera y Jonatan Castellano clavó un tiempo salvaje de 1:19.938 para adueñarse de la Pole CAT a bordo del Dodge Challenger atendido por el Galarza Racing. Con esta vuelta perfecta se embolsó dos puntos vitales para la Copa, aunque hay letra chica: por una sanción arrastrada de la carrera pasada en Rosario, le recargarán cinco puestos para la grilla de las baterías.
El que aprovechó la pena ajena para escalar fue Otto Fritzler, que metió el Mercedes-Benz del Maquin Parts en la segunda colocación a apenas 230 milésimas de la punta. Muy cerquita, a 259 milésimas, se ubicó Agustín Canapino con el Chevrolet Camaro del Canning Motorsports para cerrar los tres de adelante en una apretada lucha.
Ya dentro de la línea de las tres décimas se acomodó cuarto José Manuel Urcera con el Mercedes-Benz, mientras que quinto quedó Matías Rossi al mando del Toyota Camry. Detrás de ellos completaron los diez de adelante Mauricio Lambiris con el Ford en el sexto lugar, séptimo Marcos Landa y octavo Christian Ledesma a bordo de los Chevrolet del Pradecon, noveno Juan Martín Trucco con otro Dodge Challenger, y cerrando el top 10 Facundo Ardusso con su Ford. Dato no menor: los ocho primeros de esta clasificación están todos clasificados a la Copa.
Por otro lado, los candidatos sufrieron en esta tarde sabatina. Julián Santero, que marcha como líder virtual, apenas pudo ser 11° con el BMW, mientras que Facundo Chapur, el puntero contando solamente a los clasificados, quedó relegado a la posición 16° al volante del Torino.
Debido al recargo que pesa sobre el poleman, la grilla para las series sufre modificaciones importantes: Castellano le cede el primer puesto de la serie inicial a Otto Fritzler. Así las cosas, Agustín Canapino heredará la posición de privilegio para largar adelante en el inicio de la segunda batería, mientras que Matías Rossi hará lo propio en la última serie, beneficiado también por otra penalización a José Manuel Urcera, quien sufrió la rotura del motor.
La acción continuará mañana desde las 11:00 horas con la disputa de las tres series clasificatorias, para dar paso luego a la gran final del Gran Premio Shell en Río Cuarto, pactada para largarse a las 14:00 horas en una fecha clave para definir a los tres pilotos que ingresarán bajo el sistema de últimos minutos.
