Aquí está la cosa de MotoGP moderno: los sábados son donde los campeonatos son realmente hechos, y nadie entiende eso mejor que Marc Marquez. Como reporta Motorsport.com, el piloto de la fábrica Ducati está seguro de cerrar su décima corona mundial en el próximo Gran Premio portugués. Que él gobierna el formato de distancia corta es noticias viejas, pero el peso de sus actuaciones del sábado esta temporada no es nada menos que asombroso.
A lo largo de los 20 fines de semana de apertura, Márquez apiló un increíble 164 puntos solo en sprints, promediando 8,2 puntos por carrera, o 8,5 cuando tuvo en cuenta su ausencia del sprint de Barcelona. Compare eso con los 267 puntos que recogió a través de los 18 grandes prix que disputaba, excluyendo Le Mans y Barcelona. Significa que su manada del sábado equivale a más del 60% de su historia dominical, a pesar de que los grandes llenos prix entregan más del doble de puntos para ganar.
Ahora, mira cómo eso destruye la competencia. Jorge Martin, montando para Aprilia Racing Team, no es un slouch en el corto formato y logró cuatro victorias de sprint este año. Sin embargo, Marquez todavía lo superó en 45 puntos los sábados. Aleje las carreras de sprint por completo, y Márquez y Martin estarían separados por una navaja de 15 puntos en la clasificación, dejando el título de lucha abierta en las dos últimas rondas.
El contraste se vuelve aún más salvaje cuando miras a Marco Bezzecchi, carreras para Aprilia Racing. Bezzecchi logró siete podios de sprint, pero sólo resolvió 80 puntos los sábados, a menos de la mitad del total de Marquez. Incluso con una pesadilla de cuatro rondas de cero puntajes en junio y julio debido a sus propios errores en las carreras dominicales, Bezzecchi de alguna manera superó a Márquez los domingos. Apenas en los grandes resultados del prix, Bezzecchi en realidad estaría liderando el campeonato por 10 puntos en lugar de seguir a Márquez por 74.
El despiadado enfoque del sábado de Marquez ha obligado repetidamente a Aprilia a jugar a la captura cuando el domingo rodó alrededor. Aunque puede carecer de la fuerza física para repetir sus heroicos 2025, su dominio del formato sprint le ha dado un borde insuperable. Sábado después del sábado, la bestia de Ducati hizo las carreras cortas suyas, y la lucha del título terminó antes de que el evento principal comenzara.
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