Como reporta Motorsport.com Deutschland, la feroz rivalidad interna entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg en Mercedes forzó al jefe de equipo Toto Wolff a una intervención radical e inesperada. Cuando Hamilton se unió al equipo para la temporada Fórmula 1 2013 junto a su amigo de largo tiempo, las cosas inicialmente parecían rosadas. Pero como la era turbo-hibrida trajo dominancia total a partir de 2014 en adelante, esa amistad se evapora en una amarga lucha por el título intrateam.
Tensiones hervidas dramáticamente en el Gran Premio belga 2014. Rosberg intentó un pase exterior en Hamilton en Les Combes en la segunda vuelta, cortando su ala delantera contra el neumático trasero izquierdo de su compañero de equipo. Ambos coches sufrieron daños, dando una posible victoria a Daniel Ricciardo. Hablando sobre el podcast más allá del Grid, Rosberg recuerda: "Eso no fue un solo evento, sino la continuación de una espiral negativa en la que nos convertimos en enemigos dentro del equipo". La caída fue inmensa, llamando la atención global y desencadenando boos de los fans de Hamilton que comienzan allí mismo en Spa, una experiencia mentalmente agotadora para Rosberg.
Para 2016, la atmósfera destructiva dentro del garaje impulsó a Wolff a hacer un movimiento drástico sin ninguna advertencia. Los miembros de la tripulación y los ingenieros fueron intercambiados entre los dos lados del garaje para desmantelar las crecientes paredes del secreto y la competencia. Rosberg lo recuerda como un choque masivo. Caminando en el garaje para la práctica libre del viernes en Melbourne, encontró a sus mecánicos de confianza trabajando en el coche de Hamilton mientras que su propio lado fue manipulado por lo que él llama de broma a sus "rivals" que quería que Hamilton ganara.
A pesar del cambio de jeringa, Rosberg logró adaptarse rápidamente. Consiguió el impulso al ganar el final tres Grands Prix de 2015 y capturar las primeras cuatro carreras de 2016, extendiendo su racha ganadora a siete carreras consecutivas, una hazaña Hamilton nunca coincidió en su carrera. Según Rosberg, Hamilton luchó mucho más con la sacudida, sospechando conspiraciones cada vez que las cosas iban mal y perjudicando sus propios resultados en la primera mitad del año.
Incluso el intercambio dramático de Wolff no pudo apagar el fuego. La temporada 2016 trajo más puntos de interés, sobre todo una colisión de primera mano entre el par en el Gran Premio Español de Barcelona que borró ambos coches Mercedes, y otro choque en la vuelta final del Gran Premio Austriaco en Spielberg.
En última instancia, Rosberg fijó a Hamilton en un dramático concurso de títulos para reclamar su campeonato mundial de la Fórmula 1. Apenas cinco días después de asegurar la corona, aturdió el paddock anunciando su jubilación del deporte, llevando un cierre definitivo a una de sus batallas internas más intensas.
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