Regardez les marges ici, mes amis. David Alonso a mis sa machine CFMOTO Inde Aspar Team juste au sommet des feuilles de temps Moto2 vendredi, mettant une blister 1:58.511 en début de course. Mais voici la beauté : c'était par la peau de ses dents. Le héros d'origine Filip Salač, battant le drapeau du OnlyFans American Racing Team, a terminé à peine 0,018s à la dérive en P2. C'est une bonne course ici.
Courant dans les températures de Brno, l'action était féroce à la pointe forte. Le leader du Championnat du monde Manuel Gonzalez a placé son vélo Liqui Moly Dynavolt Intact GP en troisième position, laissant les trois meilleurs pilotes couverts par un stupéfiant 0,108s alors que le week-end commence correctement. Malheureusement, l'intensité de la piste a aussi fait ressortir les drapeaux rouges lorsque Barry Baltus a subi un accident lourd au tour 13. Le pilote de REDS Fantic Racing a ensuite été conduit à l'hôpital pour d'autres vérifications.
Plus loin dans l'ordre, Daniel Holgado, le coéquipier d'Alonso, a fait une solide équipe pour terminer vendredi en P4. Derrière lui, Senna Agius, arrivée sur le podium du GP hongrois, a fait connaître sa présence pour le team Liqui Moly Dynavolt Intact GP en fermant le P5. Alex Escrig a pris la sixième place pour le KLINT Racing Team, suivi de près par Izan Guevara de la tenue BLU CRU Pramac Yamaha Moto2.
Plus loin, nous avions un bon rebut pour la position. Celestino Vietti, actuellement troisième du championnat, a dû creuser profondément après un problème technique a entravé sa session du 1er FP. L'Italien de l'équipe HDR SpeedRS a réussi à pénétrer dans le Q2 par les marges les plus étroites de la P14.
Une mention spéciale doit aller au débutant Taiyo Furusato. Le pilote Idemitsu Honda Team Asia a obtenu la 11e place et a remporté son premier Q2 automatique de la saison. Il a franchi la ligne de timing juste une position derrière son collègue, Jose Antonio Rueda, qui a repris les couleurs de Red Bull KTM Ajo.
