Permettez-moi de vous parler d'une finale qui défie complètement la logique de course normale, comme le rapporte Motorsport.com. Chase Briscoe a remporté sa septième victoire de la NASCAR Cup Series à Las Vegas Motor Speedway, prenant le drapeau à carreaux 1,3 seconde devant Kyle Larson. Mais cette marge nette ne raconte que la moitié de ce qui s'est passé sur l'asphalte.
Parce que derrière lui, le dernier tour est tombé dans le chaos absolu. Larson a frappé fort dans le mur à la sortie du tour 4, attraper Tyler Reddick dans la zone d'impact. Pourtant, grâce à des machines pures et battues, Larson a réussi à faire tomber sa voiture blessée en deuxième position. Pendant ce temps, Reddick tourna sauvagement à travers l'herbe de l'intérieur et resta troisième.
Austin Cindric et Ryan Blaney ont complété les cinq premiers, mettant en place des performances fortes pour mener la charge pour Ford.
En plus de cette arrivée à couper le souffle, l'après-midi a été défini par de longues périodes de course au drapeau vert. L'ensemble de l'événement comportait seulement quatre mises en garde couvrant un total de 21 tours de mise en garde. Au-delà de la distance, la tête a changé de mains 12 fois parmi sept conducteurs différents. Briscoe a dominé les débats, dépensant 175 des 267 tours devant.
D'autres ont eu leurs moments avant la catastrophe ou la stratégie a changé. Denny Hamlin contrôlait le terrain pendant 39 tours avant que son après-midi ne se déroulait complètement en raison d'une rotation de la première étape. Cindric a passé 33 tours en tête, Blaney a effectué 10 tours et Christopher Bell en a terminé huit. Au bout des pacesetters, les coéquipiers 23XI Racing Bubba Wallace et Reddick ont chacun mené un seul tour.
Remarquablement, l'endurance était le nom du jeu pour le reste du champ. Tous les 36 départs ont terminé avec succès la course, avec 21 voitures qui ont réussi à rester sur le premier tour quand la poussière s'est finalement installée.
