Maximo Quiles, de l'équipe d'Aspar Gaviota CFMOTO, n'a pas perdu de temps pour faire sentir sa présence en Hongrie. Frappant le devant de la pratique en Moto3 à Balaton Park, il n'a tout simplement jamais regardé en arrière et a dirigé le premier jour d'action complètement. Rapide le matin et le plus rapide l'après-midi, son superbe 1'46'269 tour lui a assuré la première place de plus de trois dixièmes de seconde. C'est ce que vous appelez une bonne réponse: il est revenu ici avec une vengeance après sa première arrivée en dehors du top dix à Mugello.
Réglant ce temps de référence plus tôt dans la session, la machine #28 est restée complètement imbattable pour le reste de la course. Juste derrière lui se trouvait Veda Pratama de la Honda Team Asia, qui a effectué une charge tardive pour prendre les meilleurs honneurs Honda. Puis il y avait David Almansa pour l'équipe LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP. Après avoir été le plus rapide en FP1 et le troisième en après-midi, il est revenu sur la bonne voie après avoir été malade à Mugello pour terminer les trois premiers. Il a terminé à seulement 0,032 secondes du pilote indonésien.
Au bout de l'ordre, les choses étaient aussi farouchement contestées. David Muñoz, équipier d'Almansa, s'est classé quatrième, tandis que Joel Kelso a fait un tour solide et solide pour la cinquième place de GRYD – MLav Racing. Casey O-Gorman a complété le top 6 avec un spectacle impressionnant pour SIC58 Squadra Corse. Plus loin, Guido Pini de Leopard Racing a réussi à entrer directement au Q2 pour la première fois depuis que le championnat a touché l'Europe.
C'était une journée de greffe plus dure pour le camp Red Bull KTM Ajo. Alvaro Carpe a terminé 13ème, bien que heureusement cette position était encore assez bonne pour frapper son ticket directement dans Q2. Son coéquipier et le vainqueur le plus récent de Moto3, Brian Uriarte, n'ont pu gérer que la 18e place, ce qui signifie qu'il est forcé de combattre à travers le Q1.
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