Moto3 ne manque jamais de livrer les marchandises et dimanche matin au Sachsenring n'a pas fait exception puisque Brian Uriarte (Red Bull KTM Ajo) a converti sa pole position pour une deuxième victoire de 2026. Une erreur tardive de Maximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team) a vu l'Espagnol se contenter de P2 mais augmente son avance au Championnat alors que c'était une deuxième tribune de 2026 pour Matteo Bertelle (LEVELUP-MTA) qui a remporté la troisième place.
Pour obtenir un lancement fantastique depuis le pole, Uriarte a pris le trou devant Hakim Danish (AEON Credit – MT Helmets – MSI) avant que Marco Morelli (CFMOTO Gaviota Aspar Team) ne le lance à l'intérieur au tour 7. Il y a eu un grand drame au tour 1 avec un crash au départ de Lap 2 pour Valentin Perrone (Red Bull KTM Tech3) et Marcos Uriarte (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) tandis que Nicola Carraro et Joel Kelso sont allés dans le gravier. Uriarte et Carraro ont pu rejoindre mais le Grand Prix Perrone s'est terminé.
Cinq tours à l'intérieur et il y avait un groupe de cinq échappés à l'avant avec Uriarte devant Quiles et Carpe. Rico Salmela (Red Bull KTM Tech3) avait un Grand Prix en quatrième position tandis que Morelli était en retrait en P5. Plus loin, Casey O-Gorman (SIC58 Squadra Corse) est tombé au tour 3 alors qu'un tour plus tard, Scott Ogden (CIP GreenPower) l'a rejoint ; les deux ont pu rejoindre.
Il y a eu un grand crash de la bataille pour le P7 comme Adrian Cruces (CIP GreenPower) à la hauteur, laissant Joel Esteban (LEVELUP-MTA) nulle part à aller et les deux ont traversé le gravier et ont heureusement été OK. De retour à l'avant, il y avait maintenant un écart entre Uriarte et Quiles en premier et deuxième, puis Salmela, Carpe et Morelli derrière. Au Lap 12, Carpe a eu un grand moment au Tour 7 et certains ont gardé sa position droite, mais ils ont abandonné la bataille du podium et sont partis en P11. Trois tours plus tard, c'est le coéquipier Uriarte's qui tourne pour une erreur alors qu'il traverse le tour 2, donnant à Quiles l'avance – mais seulement pour quelques virages comme le leader du Championnat semble le laisser revenir au tour 5.
Comme les deux au front se battaient, Bertelle avait fait un travail de fissuration pour attraper Morelli et Salmela et sur Lap 18, s'est mis en P4. Quatre à aller et Quiles a sauté, prenant le dessus à l'avant mais Uriarte a été collé à sa roue arrière. Tous les deux roulent jusqu'à la limite, une vraie tête contre tête Moto3.
Au tour 3 du dernier tour, Quiles a eu un premier moment, donnant à Uriarte la chance de passer; tout cela a été construit pour le secteur final. Les deux étaient à la limite, mais Quiles ne pouvait pas passer. Uriarte a résisté au leader du championnat pour remporter une deuxième victoire en Grand Prix de sa carrière et passer au classement général en P2. Derrière les deux à l'avant, Bertelle a repêché par Morelli sur la piste pour un deuxième podium de la saison tandis que Salmela a pris la cinquième place, une meilleure finale conjointe de sa saison des rookies. Adrian Fernandez (Leopard Racing) a remporté le top Honda en P6 devant Jesus Rios (Rivacold Snipers Team), Veda Pratama (Honda Team Asia), Ryusei Yamanaka (AEON Credit – MT Helmets – MSI) avec un premier top dix de 2026 et Eddie O-Shea (GRYD Racing).
104 points en tête en été, Quiles pourra se détendre un peu avant de reprendre la piste pour Silverstone du 7 au 9 août. Quelqu'un peut-il attraper le leader du Championnat dans la deuxième moitié de la saison ou va-t-il poursuivre ses prouesses ? Rejoignez-nous au Royaume-Uni pour découvrir!
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