È stata una stagione mesmerica di Kimi Antonelli mentre è stato incoronato il più giovane campione del mondo di Formula 1 nella storia del Messico. Questo successo incoronante lo ha anche fatto il secondo autista a laurearsi dalla FIA Formula 2 per ottenere un titolo al pinnacolo dello sport, a seguito di Lando Norris nel 2025. Riprendendo la sua singola campagna nella categoria alimentatore, il viaggio ha offerto lezioni vitali in velocità e adattabilità.
"F2 è stato un anno estremamente utile perché, prima di tutto, è stato l'ultimo passo prima della F1 ed è stato davvero bello essere corse nei weekend F1, abituandosi a diversi formati. Così, penso, nel complesso, F2 mi ha davvero aiutato in termini di preparazione ed è stato un anno davvero utile", ha detto Antonelli.
Il campionato ha presentato ostacoli unici, principalmente la scarsità di tempo di pratica. Per Antonelli, questo vincolo è diventato l'insegnante ultimo nel trovare il limite immediatamente senza il lusso di giri interminabili.
"La cosa difficile di F2 è che non hai molto tempo di pista. Quindi quello che mi ha veramente insegnato sta cercando di trovare il limite molto presto perché con un così poco tempo di traccia è necessario continuare a spingere, cercando di massimizzare ogni sessione. Questa è la cosa principale", ha spiegato.
Tra le sfide, sono emersi punti elevati sul calendario. Le vittorie a Silverstone e Budapest si distinguono come i momenti più speciali dell'anno, soprattutto perché arrivarono dopo un periodo difficile. Lavorando insieme, Antonelli e il suo equipaggio sono riusciti a migliorare dall'inizio dell'anno per poi raggiungere quelle vittorie.
Fuori pista, la consistenza ha definito il suo viaggio mentre è rimasto con PREMA dall'inizio alla fine. Proseguendo quel percorso da F4 a F2 ha creato dei bei ricordi lontano dal circuito, passando del tempo con gli ingegneri e facendo attività divertenti che lo hanno fatto sentire a casa.
Vedere il lavoro di pipeline porta così efficacemente la soddisfazione, con più driver che si diplomano in Formula 1. Antonelli ha notato che è buono per lo sport e grande per i prossimi piloti, esprimendo felicità a condividere la pista con compagni di laurea in F1.
Per coloro che attualmente gareggiano nella categoria, il consiglio è semplice e duro: è un campionato estremamente competitivo dove il livello è molto alto e le difficoltà si alzano, ma l'unica cosa da fare è sempre continuare a spingere e cercare sempre di massimizzare ogni sessione.
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