Hier is het ding, zoals Crash.net meldt: Honda Racing Corporation is het schudden van haar leiderschap aan de top, het instellen van het podium voor een nieuw tijdperk waarin grote regelgevende verschuivingen raken wereldwijde motorsport. De huidige president en CEO Koji Watanabe treedt af, met zijn pensionering officieel in werking op 1 januari 2027.
Een stap in de rol van president en CEO is Keiichi Yasuda, die momenteel fungeert als uitvoerend vicepresident en vertegenwoordiger directeur. Yasuda voert een duidelijk mandaat uit om voort te bouwen op de machine die Watanabe achterlaat. "Ik beschouw het als mijn missie om de solide fundering van Watanabe stevig te erven," zei Yasuda, belovend iedereen af te stemmen op het enige doel van winnen en zwaar te investeren in mensen en organisatiekracht.
Watanabe laat een enorme erfenis achter bij HRC. Terug in 2020, als Honda's Chief Officer voor Brand and Communication Operations, begon hij het monumentale project van het integreren van de ontwikkeling van autoraces in een bedrijf dat voorheen strikt een motorracebedrijf was. In 2022 nam hij het presidentschap van de nieuw verenigde HRC over, onder toezicht van een agressieve wereldwijde expansie die een terugkeer naar Formule 1 omvatte, de reorganisatie van de HPD in de VS in HRC VS, de oprichting van HRC UK, en de verhoging van het merk wereldwijd. Watanabe nam er nota van dat hij nog drie maanden in zijn voorzitterschap zit en zal aandringen op de overwinning tot het einde.
Deze leiderschapstransitie komt op een cruciaal moment voor de raceprogramma's van de fabrikant. De HRC laadt naar 2027 als de power unit leverancier voor het Aston Martin Aramco team in Formule 1, waar Fernando Alonso en Lance Strroll worden bevestigd om door te gaan met het team. Ondertussen, op twee wielen, de uitdaging blijft in MotoGP met nieuwe regelgeving aan de horizon en Fabio Quartararo arriveren bij de fabriek team voor het nieuwe seizoen.
