Como relata RaceFans, Carlos Sainz Jnr tem sérias dúvidas se as duas últimas rodadas da temporada de Fórmula 1 no Oriente Médio irão realmente em frente como planejado. As corridas de novembro e dezembro em Losail, Qatar e Abu Dhabi nos Emirados Árabes Unidos estão sob uma nuvem há meses devido à guerra em curso entre os EUA e o Irã. Esse mesmo conflito forçou anteriormente o cancelamento do Grands Prix Bahrein e da Arábia Saudita em abril, com o primeiro tendo de ser transferido 6.000 quilômetros de distância para a Malásia.
O CEO da série Stefano Domenicali indicou anteriormente que uma decisão era necessária em meados de setembro, mas nenhum anúncio final foi feito. Enquanto a Formula One Management e a FIA continuam a insistir que as corridas prosseguirão, eles silenciosamente fizeram arranjos para Imola na Itália para intervir como o local para o final, se necessário.
Falando como diretor da Grand Prix Drivers’ Association, Sainz reconheceu que o órgão governante e titular de direitos comerciais da F1 “parecem muito convencidos de que vai continuar”. Mas, a nível pessoal, o motorista Ferrari tem dificuldade em compartilhar esse otimismo dado o cenário político volátil, apontando para eventos no Oriente Médio e as próximas eleições intercalares nos Estados Unidos que poderiam abruptamente mudar a situação global no próximo mês ou mês e meio.
Apesar de seu ceticismo, Sainz deixou claro que os motoristas pretendem seguir as orientações da série. “Não temos tanta informação política, tanta informação interna como eles, com certeza, então precisamos seguir a liderança deles e confiar em suas decisões, mas apenas como elas estão”, disse. Ele acrescentou que o mundo pode mudar rapidamente e todos devem permanecer diligentes e reativos.
Enquanto isso, o Circuito Internacional de Losail lançou uma declaração destacando seus próximos grandes eventos no próximo mês, que incluem a Fórmula 1 Grand Prix e uma rodada remarcada do campeonato MotoGP originalmente previsto para abril. Sainz enfatizou que o GPDA reconhece suas próprias limitações quando se trata de assuntos geopolíticos, observando que os motoristas não possuem os contatos e inteligência disponíveis para a Fórmula 1 e FIA.
O companheiro piloto Oscar Piastri ecoou esse sentimento, afirmando que os competidores estão preparados para colocar “nossa confiança na FIA e F1” dado que o esporte tem navegado situações difíceis envolvendo conflitos no passado. Olhando para o plano de contingência, Piastri brincou sobre a perspectiva de correr na Itália: “Talvez tenhamos de tirar algumas raspas de neve se corrermos em Imola. Mas acho que vou deixar para o F1. Acho que Imola acabou de ser apontado como o substituto, então espero que seja acima de zero. É tudo o que peço.”
