Dito isto, Max Verstappen parecia totalmente pronto para lutar pela pole position no Autódromo Hermanos Rodríguez antes de uma corrida final selvagem desvendada na seção do estádio. O piloto Red Bull ficou em segundo lugar após a abertura do Q3, mas enquanto seus rivais encontraram ritmo extra em suas segundas tentativas, o quatro vezes campeão mundial não conseguiu melhorar depois de correr profundamente na volta 13 hairpin direita após passar Lando Norris' McLaren.
Esse erro deixou o holandês em quarto lugar na sessão, e uma penalidade de grade de um lugar pegou para uma colisão prática com Liam Lawson na sexta-feira empurra-o para baixo para começar em quinto lugar para a corrida de domingo. Verstappen deixou claro exatamente onde a volta deu errado.
Muito [frustrando] porque o carro é tão competitivo quanto os últimos fins de semana e produzimos uma volta digna de P-em nenhum lugar. Para ser P7, tenho sorte.
"Já na Turn 12 eu tinha um carro muito perto de mim, então eu já perdi tempo lá com o ar sujo", disse Verstappen. "Então indo para o grampo, em vez de ir para a esquerda, eu tinha um carro à minha direita onde você normalmente quer abrir o canto.
Ele continuou descrevendo a geometria caótica do momento: "É um ângulo um pouco estranho então como você tem que ir para o grampo, além de perder sua referência no lado direito onde você está constantemente olhando, porque é um canto difícil de acertar. Isso então matou meu colo, mas eu acho que para mim a coisa mais promissora é, naturalmente, como nós viramos para trás porque na prática eu não estava muito feliz. Qualificar era bom, estávamos lutando pelo pólo com certeza."
Na outra garagem Red Bull, o companheiro de equipe Isack Hadjar sofreu uma sessão de hematomas, lutando contra problemas persistentes de freio em seu caminho para um início P7. Apesar do forte resultado, o francês nada reteve em sua avaliação da máquina.
"Não sei conduzir. É rápido, só que não é realmente dirigível e eu apenas chupei muito", disse Hadjar. "Muito [frustrando] porque o carro é tão competitivo quanto os últimos fins de semana e produzimos uma volta digna de P-em nenhum lugar. Para ser P7, tenho sorte."
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