Vilket absolut sätt att stänga en kampanj. Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) tog den kontrollerade flaggan under röda flaggförhållanden i Jerez, säkra sin fjärde seger i de senaste sex tävlingarna och låsa ner tredje i Riders Championship. Detta var en vild eftermiddag av racing som förde gardinen ner på 2026 FIM Supersport World Championship i dramatiskt sätt.
Den röda flaggan förde Race 2 till en tidig nära efter Jorge Navarro (PTR Triumph Factory Racing) kraschade ut på Turn 8 på Lap 12, lämnar spårförhållanden olämpliga för att fortsätta förbi två tredjedelars race avstånd. Innan stoppet börjar Alcoba och lagkamrat Dominique Aegerter (Kawasaki WorldSSP Team) sätta på en masterclass, skära upp från P5 och P7-nätet börjar respektive låsa ut framsidan. Aegerter korsade linjen bara 0,482 sekunder bakom sin lagkamrat för att hävda silvermedaljen, säkra sitt första podium utseende sedan Phillip Island 2022 och ge Kawasaki sin första 1-2 finish i klassen sedan 2016.
Bakom de gröna maskinerna tog Matteo Ferrari (WRP Racing) sin maskin hem 0,720 sekunder för att ta tag i bronsen och markerade sin tredje podium av säsongen. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) slutade direkt på podiets tröskel i P4, sluta 0,936 sekunder tillbaka och bara två tiondelar blyg av Ferrari innan de röda lamporna stoppade kampen. Det sena rassstoppet kostar den turkiska ryttaren dyrt, eftersom det slutligen lämnade tredje plats i mästerskapet står över till Alcoba den sista dagen på året.
Kapplöpningen hade kaos skriven över den direkt från de gröna ljusen. Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) lanserade briljant från P3 för att ta tag i holeshot i Turn 1, men katastrofen slog på Lap 2 när Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) trasslade på bromsarna i Turn 6 och slammade in i # 75, skickar båda cyklarna tumla in i gruset. Arenas packades av till det medicinska centret och diagnostiserades senare med flera kontusioner. Samtidigt Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) laddade från en back-row start i P8 för att faktiskt leda fältet med tio varv att gå, men han så småningom korsade linjen i P5 efter en grov patch som inkluderade en oansvarig Riding straff för kontakt under ett pass, tvinga honom att lämna P7 tillbaka till Navarro.
Längre ner i ordern korsade Alessandro Zaccone (Ecosantagata Althea Racing Team) linjen i P6 efter att ha kämpat hårt med fransmannen framför honom. Den franske veteranen Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) släpade sin maskin upp från en 11: e plats rutnät börja hävda P7, slå spansk lagkamrat Roberto Garcia med en fjärdedel av en sekund efter # 37 kämpade igenom från P16. Mattia Casadei (D34G WorldSSP Racing Team) höll sin rutnätplats för att avsluta P9, och Filippo Farioli (VFT Racing Yamaha) avrundade topp tio i den sista utflykten av 2026.
Det var inte en ren eftermiddag för alla ute på asfalten. Eric Fernandez (Cerba Yamaha Racing Team) led sin tredje krasch i tre tävlingar efter att ha gått ner på Turn 6 på Lap 8. Navarro hade också en turbulent ras, som sjönk från pol till P5 tidigt, att bli slappad med en positionsdrop straff för att punta Farioli bred på Turn 6, och slutligen utlöser den rasande röda flaggan med sin krasch på Turn 8 innan han diagnostiseras med en mild hjärnskakning. När dammet bosatte sig stängde WorldSSP böckerna på en sensationell 2026-säsong som gick in i skivböckerna med 15 olika ryttare som gick in på podiet.
