Die schnellste Half-Mile der Welt ist bereit für ein Spektakel, und Bristol Motor Speedway enttäuscht nie die Massen. Dieser historische Ort spielte vor kurzem Gastgeber des ersten Pokalseriensiegs von Ty Gibbs, ein unvergessliches Ziel, das sich direkt aus einem WWE-Skript gefühlt hat. Nun, die Fantasy Fastlane 36 für 36 Spiel kehrt mit seinem saisonlangen Strategieformat zurück, wo Spieler wählen jeden der 36 gecharterten Autos nur einmal über die 36 Rennen auf dem 2026 Zeitplan.
Bei Must-Start-Fahrern stehen Kyle Larson und Hendrick Motorsports mit der No. 5 Chevrolet hoch. Larson betritt seine stärkste Spur nur neun Punkte hinter Denny Hamlin für die Meisterschaftsleitung, die Dynamik von einem monströsen Punkt Tag auf World Wide Technology Raceway tragen. Das Team von No. 5 hat in den letzten acht Bristol-Besuchen drei Siege erobert, während die Top fünf sieben Mal in dieser Spanne knackte. Als Premier-Option ist Denny Hamlin in der Joe Gibbs Racing No. 11 Toyota. Hamlin passt Larsons Prowess hier mit drei Siegen in seinem letzten 11 beginnt, darunter zwei in den letzten sechs, neben sieben Top 10s in seinen letzten acht Auftritten. Der Must-Start ist Ty Gibbs in der Joe Gibbs Racing No. 54 Toyota. Ein emotionales Wochenende nähert sich als M&Ms Rückkehr zu JGR, um den späten Kyle Busch zu ehren, und Gibbs bringt einen stellaren Bristol Lebenslauf mit 465 Runden geführt in sieben Starts und eine 5,0 Kurzstrecken-Durchschnitts-Finish in 2026.
Nicht jeder findet aber leichten Ruhm in den Ausläufern des Blue Ridge Mountains. Tyler Reddick und die 23XI Racing No. 45 Toyota Land in der Vermeidung Spalte trotz der aggressiven Natur des Ortes passend zu seinem Stil. Die Konsistenz ist in Tennessee verschwunden, wo er nur zwei Top 10s in 10 Starts hält und nur sieben Gesamt-Laps führte, obwohl sein viertes Ende im Frühjahr war sein erstes Lead-Laps-Ergebnis hier seit 2021. Sein Teamkollege Bubba Wallace in der 23XI Racing No. 23 Toyota konfrontiert ähnliche Hürden mit nur einem einzigen Top-10-Finish in acht Bristol beginnt mit der Organisation und gibt ihm einen 19.6 durchschnittlichen Finish über 14 Karriere beginnt, die als der dritte Wurst unter Chase Fahrer.
Für Schläfer, die das Feld überraschen können, sind Carson Hocevar und die Spire Motorsports Nr. 77 Chevrolet seit Ende 2023 im Thunder Valley geflogen. Vier seiner sechs Starts sind 11 oder besser gelandet, einschließlich zwei Top 10s, obwohl potenzielle Rückzahlung von Rivalen bleibt eine ständige Bedrohung. Mittlerweile pilotieren Chase Elliott und Hendrick Motorsports die Nr. 9 Chevrolet als unorthodoxe Schwellenwahl. Obwohl das Team Nr. 9 in den letzten 14 Rennen nur ein Top-10-Finish abgesichert hat, verfügt Elliott über vier Oberflächen von achten oder besser in seinen letzten sieben Bristol-Starts.
Vorgestellte Head-to-head-Spiele markieren enge Kämpfe über das Feld. Chris Bueschers Team hat in den letzten 11 Rennen von 2026 mit einem Besten von 10. gestopft, so dass Ryan Preece die Pick over Buescher aufgrund der zwei Top 10s von Preece in den letzten vier Bristol beginnt. Denny Hamlin Ränder Joey Logano, gegeben Logano 21.0 durchschnittliche Ziel in sieben Next Gen Rennen am Stierkampf im Vergleich zu Hamlins zwei Sieg in dieser Spanne. Ty Gibbs nimmt den Knoten über Ryan Blaney, obwohl Blaney 190 von 505 Runden im April vor einer späten Vorsicht, wie Bristol bleibt Gibbs s stärkster statistischer Ort. Schließlich bekommt Kyle Larson die Vorliebe gegenüber Christopher Bell; Bell ist der Verteidiger dieses Rennens mit sechs Top-10-Finale in seinen letzten sieben Bristol-Besuchen, aber Larson führt das Feld mit einem atemberaubenden Rekord auf der Tennessee Kurzstrecke.
Für die letzte Aufstellung, die Start fünf Funktionen Kyle Larson, Denny Hamlin, Ty Gibbs, Ryan Blaney und Christopher Bell, mit Chase Elliott in der Garage gehalten. Für die 36 für 36 Auswahl nehmen Kyle Larson und die Nr. 5 Chevrolet den Top-Spot. Seit der Übernahme der Fahrt im Jahr 2021 führt Larson die Serie bei Bristol in gewinnt mit drei, Top-Fünf mit sieben, Runden mit 1,405, einem durchschnittlichen Finish von 6.25, Etappe gewinnt mit sieben, Runden in den Top fünf bei 2,860 und Runden in der Top 10 bei 3,232.
