Nicolo Bulega hat es gerade wieder getan und seinen Namen tiefer in die Geschichtsbücher geschrieben mit einem unglaublichen 28. Sieg der 2026 Kampagne während des Tissot Superpole Rennens auf dem Circuito Estoril. Fahren für Aruba.it Racing - Ducati, Bulega schaffte das Chaos hinter ihm, um die überprüfte Flagge zu nehmen und die vorherige einjährige Siegrekord von 27 von Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) zurück in 2023. Um eine atemberaubende Sitzung abzufangen, legte der Champion auch einen blistenden neuen Rundenrekord mit einem 1'34.525.
Hinter ihm war der 10-Lap-Sprint absolute Wahnsinn von der Sekunde an, die Lichter gingen aus. Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) startete von der Linie wie eine Rakete, schnappte die Leitung bei Turn 1. Weiter hinten war Yari Montella (Barni Spark Racing Team) in einen aggressiven Umzug an der Eröffnungsecke geworfen, mit Alex Lowes (Bimota von Kawasaki Racing Team) zusammengeknallt und beides auf die Bestellung gestoßen. Diese mühsame Eröffnungsskirmish verdiente Montella eine lange Lap Penalty für verantwortungsloses Reiten und sofort übergeben Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) einen vorläufigen Podiumsplatz direkt hinter dem Polsitter Bulega.
Das Drama an der Front verlagerte sich auf Lap 3, als Lecuona einen massiven Moment unter dem Bremsen in Turn 1 erlitten und weit lief. Dieser Fehler gab die Führung direkt zu seinem Teamkollegen Bulega, während Oliveira eine Öffnung gab, um für den zweiten Platz zu lungen - obwohl Lecuonas #7 Maschine verzweifelt gehalten. Mit klarer Luft fuhr Bulega zu seinem historischen Sieg und beendete 0,734er vor Lecuona, der stolz sein 30. WorldSBK-Podium behauptete, von denen 28 in dieser Saison angekommen sind.
Dann kam der Herzschlag für die heimische Menge. Es sah aus, als hätte Oliveira den dritten Platz sicher gesperrt, aber Alberto Surra (Motocorsa Racing) hatte andere Ideen. Surra montierte eine heftige Verspätung und schlief am BMW-Star in Turn 3 auf Lap 10 vorbei und verteidigte seine Position fachmännisch über den Rest der letzten Runde, um den dritten Platz zu sichern – sein drittes Rostrum-Auftritt in den letzten vier Rennen – Oliveira verseilte 6.606s vom Sieg und kurz hinter Surra durch eine Lücke von 6.465s insgesamt.
Weiter unten kämpfte Alvaro Bautista von einem starken Start nach vorne, kletterte in die Top-Fünf und beendete 8,152s zurück für sein erstes Top-Five-Ergebnis seit dem Balaton Park Superpole Race. Axel Bassani (bimota von Kawasaki Racing Team) hielt Schritt, um sechsten Platz auf 10.035s hinter, sichern einen zweiten Start für Rennen 2 neben Oliveira und Bautista.
Hinter ihnen griff Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) siebte mit einer Zeit von 11,642s, kurz vor Jake Dixon (Honda HRC) in acht auf 12,120s, und Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) rundeten die Top neun auf 12,960s aus. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) verfehlte sich auf einem dritten Schritt, indem er in P10 endete, während das frühe Chaos bis zu Alex Lowes und Montella fing, sie auf 10. bzw. 11. auf dem Startraster für das letzte Rennen des Wochenendes in Portugal.
