Qué máquina, y qué forma de usarla. Como reporta Motorsport.com, la leyenda del rallye Carlos Sainz ganó en el Rally de Asturias Historico después de conducir un coche del WRC Ford Puma Rally1 por su primera vez en competición. El evento de 10 etapas de asfalto en España se celebró para rendir homenaje a su ilustre carrera, y el de 64 años (sí, que Carlos Sainz) se aseguró de que fuera un fin de semana para recordar.
Para completar la magia, se unió con su copiloto de largo tiempo Luis Moya para abordar los 126,66 kilómetros competitivos. Pero esto no fue un paseo de exposición. Sainz se enfrentó a la feroz competencia del nueve veces campeón mundial de rallyes Sebastien Loeb y cuatro veces ganador del rallye del WRC Francois Delecour, ambos pilotos de los emblemáticos Peugeot 306 Maxi.
Loeb salió balanceándose, ganando las tres etapas iniciales para correr en un 24.9s liderar a Sainz mientras los equipos se dirigieron al primer servicio. Sainz golpeó duro, ganando dos de las tres siguientes etapas antes de heredar el plomo cuando el 306 Maxi de Loeb sufrió un fallo del embrague en el estadio ocho. Desde allí, Sainz trajo a la bestia a casa para tomar la victoria por 1min03.6s de Delecour.
“Excitación, sí, pero emoción sobre todo para el fin de semana”, dijo Sainz en la línea de meta. “El resultado es secundario. El fin de semana ha sido increíble, debido a la gente, y estoy feliz con lo bien que fue la carrera”.
“No estábamos un poco preocupados por las grandes multitudes; no sabíamos exactamente cuántas personas habría, pero cuando vimos cuántas había... y al final, todo resultó bien, y quiero aprovechar esta oportunidad para agradecer a todos los que vinieron a mostrarnos su apoyo, por supuesto los organizadores, y, como dije el primer día, Ford y Red Bull, que son los que nos hicieron posible estar aquí.”
Sainz marcó 196 WRC comienza durante su carrera, grabando 26 victorias y 97 podio final, conduciendo Toyota, Subaru, Lancia, Ford y Citroen maquinaria. Desde su carrera en el WRC a finales de 2005, Sainz ha seguido compitiendo en rally-raid, ganando el famoso Rally Dakar cuatro veces en 2010, 2018, 2020 y 2024. También se unió al programa World Rally-Raid Championship de la fábrica de Ford para 2025 y está sentado noveno en la clasificación del campeonato esta temporada.
