Eso dijo, qué manera aterradora de terminar una tarde. Como reporta Motorsport.com, el director del equipo de Cadillac Fórmula 1 Marcin Budkowski ha prometido asegurar accidentes como el que Valtteri Bottas delineado no sucede de nuevo después de una violenta falla mecánica durante el Gran Premio de México.
Corriendo a la velocidad máxima cuando golpeó los frenos entrando en la vuelta 1 en la vuelta 46 en el Autodromo Hermanos Rogriguez, Bottas sufrió un repentino colapso de la suspensión delantera izquierda. La máquina se partió del control, se deslizaba duro hacia la barrera TecPro y forzando una bandera roja mientras los marshals se apresuraron a reparar el daño.
La radio del equipo captura la furia cruda del momento. Después de repetir expletivos, el ingeniero de carreras John Howard preguntó si estaba bien, dibujando un "F**k no" contundente del ex piloto Williams, Mercedes y Alfa Romeo. Bottas permaneció dentro de su MAC-26 para respirar antes de eventualmente dirigirse al centro médico, donde recibió el todo claro y fue excusado de los deberes de los medios.
Reflejándose más tarde en el papel de prensa post-raza de Cadillac, el ex ganador de la carrera F1 admitió que fue un impacto masivo. "Gracias al equipo médico por revisarme y a todos los que ayudaron en la escena", dijo Bottas. "Es un testamento para el duro trabajo que la FIA ha puesto en muchos años para hacer nuestro deporte lo más seguro posible".
La fiabilidad ha sido una pesadilla persistente para Cadillac y sus pilotos, Bottas y su compañero de equipo Sergio Perez, durante su campaña de doncella F1. Mientras que las gremlins anteriores obligaron a los coches a simplemente costar en el garaje o parque en pista, éste era completamente diferente. Budkowski reconoció la severidad, afirmando que todos estaban aliviados del finlandés emergieron sin escatimar y prometiéndose una mirada exhaustiva a la causa.
Al otro lado del garaje, Pérez marcó su 300a carrera de F1 con un fuerte rendimiento casero, escalando tan alto como 13 temprano. Desafortunadamente, una pausa lenta y una multa de aceleración de pitlane causada por un problema de software descarriló su tarde. Budkowski señaló el ritmo relativo alentador del fin de semana, incluso si los problemas de equipo en los pozos cuestan a ambos conductores caro.
Afortunadamente, el enfoque ahora cambia hacia adelante. Cadillac se reagrupará y se dirigirá a Sao Paulo la próxima semana, pero el garaje tiene una investigación seria por delante de ellos primero.
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