Aquí hay un cambio salvaje en el paddock: como reporta Motorsport.com, Pedro Acosta ha firmado Monster Energy como patrocinador personal por delante de su cambio a Ducati para la temporada 2027 MotoGP. Un post de redes sociales con un video con imágenes del mar abierto y un nuevo logo jugando con el perfil de un tiburón y la palabra 'Acosta' confirmó las noticias justo antes del inicio del fin de semana del Gran Premio de Qatar.
Este movimiento lleva un capítulo masivo a un cierre. Acosta ha competido en los colores de Red Bull KTM Factory Racing y ha llevado el patrocinio de Red Bull a través de diferentes series, terminando una asociación de seis años con la marque en el campeonato mundial, con los últimos tres pasados en la clase principal.
Su ascenso a través de las filas no ha sido nada menos que impresionante. Terminó como corredor en la Copa Red Bull Rookies en 2019 antes de tomar el título en 2020. En 2021, se subió al Campeonato Mundial de Moto3 con el equipo Ajo KTM Red Bull, ganó el campeonato inmediatamente, y se trasladó directamente a Moto2 en 2022 con la misma estructura, reclamando otro título con siete victorias y 14 podios.
Para 2024, hizo su debut en MotoGP con el equipo de satélite Tech 3 KTM Red Bull, eventualmente subiendo al equipo de fábrica el año pasado. A lo largo de todo esto, Red Bull nunca fue el patrocinador personal de Acosta, ni le pagaron para llevar su logotipo en su gorra, casco o cueros. En cambio, estaba obligado por un acuerdo con KTM para mostrar los patrocinadores del fabricante de Mattighofen.

Ahora, la libertad ha llegado con su próximo traslado a Ducati, permitiendo a Acosta firmar un contrato de patrocinio personal con uno de los principales competidores de Red Bull. Monster patrocina al equipo Ducati y mantiene un contrato con él hasta finales de 2027, lo que significa que tanto el equipo italiano como el piloto tendrán que hacer un movimiento cuando ese acuerdo expira.
En Ducati, Acosta se unirá con Marc Marquez, el campeón español que él mismo tuvo que renunciar a su patrocinio personal con citas de regreso a su tiempo como piloto de Honda HRC para firmar para el equipo italiano. Mientras tanto, los rumores sugieren que Red Bull podría llegar al equipo de Bolonia en dos años, aunque esa información sigue sin confirmar.



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