Comme le rapporte Motorsport.com Italia, KTM considère les règlements techniques 2027 comme un nouveau départ vital pour redessiner sa machine MotoGP depuis le début. Depuis son arrivée sur la grille en 2017, le constructeur autrichien a remporté huit victoires en Grand Prix grâce à Miguel Oliveira avec cinq victoires, Brad Binder avec deux victoires, et Pedro Acosta avec une victoire. Pourtant, malgré cette histoire, une étape définitive vers le sommet absolu du championnat est restée hors de portée car les marques italiennes Ducati et Aprilia ont maintenant fixé la référence.
Le patron de sport automobile Pit Beirer a signalé directement la faiblesse du RC16, expliquant que le problème commence au moment où la machine est renversée dans un coin et les freins sont relâchés. Alors que les rivaux pointent simplement leurs vélos vers un sommet, les coureurs de KTM doivent constamment combattre la bête dans cette phase exacte. Cette seule imperfection déclenche une réaction en chaîne, laissant tourner le pneu arrière parce que la machine reste penchée trop longtemps au lieu de se redresser tôt pour trouver la traction. La sortie de puissance n'est pas le problème; il s'agit plutôt d'être dans la mauvaise position pour accélérer hors du tour.
Alors qu'Acosta a réussi à masquer ces gremlins d'entrée avec son talent naturel, en tant que seul pilote dans le top 10 du classement général, il passera à Ducati l'année prochaine. Beirer a admis franchement qu'il aurait aimé garder l'Espagnol, notant simplement que Pedro est actuellement meilleur que la moto.
En raison de règles strictes lors d'un cycle existant, la construction d'un nouveau moteur ou la modification d'éléments fondamentaux comme les positions du vilebrequin et du pignon a été impossible. C'est pourquoi la page blanche des règles de 2027 offre une occasion massive de canaliser une décennie d'expérience de premier plan dans une nouvelle moto.
Cette révision coïncidera avec une gamme de pilotes entièrement réorganisée. L'équipe de l'usine accueillera Alex Marquez et Fabio Di Giannantonio, tandis que l'équipe satellite Tech3 campera Luca Marini et la recrue Senna Agius.
