Comme le rapporte Speedcafe, la victoire aux 6 Heures de Barcelone est allée à Brendon Hartley, qui a triomphé aux côtés des coéquipiers Toyota Sebastien Buemi et Ryo Hirakawa. C'était un affichage dominant du fabricant, qui a verrouillé l'étape supérieure avec une finition de un-deux. La voiture #8 a mené à la maison la sœur #7 machine conduite par Mike Conway, Kamui Kobayashi, et Nyck de Vries, un résultat qui a officiellement sécurisé Toyota le championnat des fabricants avec un tour à épargner.
La bataille du championnat se réchauffe brillamment. En route vers les 6 Heures de Monza, le trio de Hartley, Buemi et Hirakawa mène désormais le championnat des pilotes de 17 points sur Conway, Kobayashi et de Vries. La Toyota TR010 s'est avérée être une bête absolue dans les conditions humides dans l'heure d'ouverture de la course.
Les choses ont commencé avec quelques premiers drames quand la pole position primée Genesis of Andre Lotterer s'est enfuie lentement, donnant la première avance à la voiture sœur de Daniel Juncadella. Cet avantage a disparu immédiatement sur le premier tour, Buemi s'est emparé de la première place tandis que Juncadella s'est enfuie à la 5e étape, tombant jusqu'à la queue du pack Hypercar. Pendant ce temps, de Vries a chargé, grimpant de neuvième à deuxième dans l'heure d'ouverture.
Toyota a contrôlé le concours dès le début, en éliminant même une pénalité de cinq secondes pour une infraction à la procédure de départ qui n'a pas perturbé Buemi pendant la séquence d'arrêt de stand. Hartley a pris les rênes pour la deuxième étape, retournant sur la piste avec un avantage de 10 secondes sur Kobayashi, avant que Hirakawa amène la Toyota leader à la maison pour prendre le drapeau chandail une demi-seconde libre de la voiture soeur.
C'est une journée fantastique pour l'équipe avec un-deux et le titre des fabricants, a déclaré Hartley. J'ai apprécié tout le week-end. En fait, nous n'avions pas testé ici, et nous ne nous attendions pas à être si forts, mais notre équipage a très bien fonctionné, et nous avions une grande voiture dans la course.
En LMGT3, Sam Shahin a remporté la victoire aux côtés des coéquipiers Porsche Riccardo Pera et Richard Lietz. Shahin a commencé deuxième et a battu l'avance loin du garage 59 McLaren pole-sitting dans la première demi-heure. Cette stanza d'ouverture stellaire lui a également valu le Goodyear Wingfoot Award pour la conduite la plus remarquable de la classe.
Cette victoire pousse Shahin à moins de 18 points de la tête du championnat, actuellement tenue par l'appariement TF Sport Corvette de Jonny Edgar et Nicky Catsburg. Le Championnat du Monde d'Endurance FIA se termine le 8 novembre à Monza.
