Comme le rapporte Speedcafe, Tyler Reddick a finalement brisé sa sécheresse sans victoire à Phoenix, entraînant un déficit massif de 114 points du championnat jusqu'à seulement 54 points. C'était la première victoire du pilote 23XI Racing depuis avril au Kansas. "C'est beaucoup trop long", a admis Reddick après avoir sorti de la machine. Malgré un départ instable, la vitesse a été monstrueuse tout l'après-midi. Il a remporté la cinquième place à la fois à l'étape 1 et à l'étape 2 avant d'effectuer sa montée décisive en fin de course.
Tout a tourné dans les étapes de clôture de la course. Avec seulement 18 tours restants, Reddick a passé Chase Briscoe pour prendre la tête, presser à travers un écart et entrer dans l'arrière du #19 pour dégager le mouvement. C'était une classe de capitaine tactique exécutée avec son équipage. "Bonne stratégie. Je pense que Billy avait une très bonne idée de ce que nous devions faire là-bas, en partant de notre équilibre », a souligné Reddick.
Pendant la célébration de Reddick, la journée a été un véritable cauchemar pour le leader du championnat. Kyle Larson a subi un DNF brutal après avoir combattu une voiture malmenée tout l'après-midi, en capturant sa misère avec une perforation avant droite sur Lap 282 qui l'a forcé dans le garage. Ce désastre réduit les points de Larson mène à un rasoir-mince cinq points sur Christopher Bell, avec Briscoe assis troisième et 24 points en arrière. « Nous n'avons jamais trouvé les améliorations dont nous avions besoin, alors c'était un mauvais moment », a dit Larson, prêt à tourner la page vers Talladega.
Denny Hamlin a subi un après-midi de punition similaire. Quatrième à la fin de la course, Hamlin a subi une crevaison arrière droite sur Lap 221 qui a déclenché un arrêt non programmé, suivi immédiatement d'une pénalité d'accélération de piste qui a détruit tout espoir de récupération. Il a franchi la ligne un tour en 28e place. Plus loin dans l'ordre, Shane van Gisbergen a lutté avec un manque total d'adhérence et de sanctions multiples, éliminant sa frustration à la radio pendant la pause d'étape avant d'être finalement relégué pendant un après-midi chaotique.
La première course a vu Ryan Blaney de l'équipe Penske mener le terrain au vert sur Joey Logano, mais la stratégie joue et les choix de pneus constamment remanié le pack. L'étape 1 a vu une mise en garde précoce sur Lap 44 quand Michael McDowell et Riley Herbst se sont affrontés, avec Herbst dans la Camry #35 23XI Racing tanking McDowell #71 Spire Motorsports Camaro. Plus tard, une mise en garde de Lap 157 pour Austin Dillon n°3 Richard Childress Racing Camaro et Ty Dillon n°10 Kaulig Racing Camaro a encore secoué la piste.
Lorsque la poussière s'est finalement installée, Reddick s'est tenu seul au sommet, laissant le chaos derrière lui pour aller au drapeau à carreaux. Briscoe a finalement glissé pour terminer huitième, tandis que Blaney et Chase Elliott ont complété les trois premiers. La NASCAR Cup Series revient à l'action le 26 octobre à Talladega Superspeedway.
