Quel razor-thin due punti nel campionato sta per essere testato a Phillip Island questo fine settimana, e la posta in gioco non potrebbe essere più alta. Secondo Autosport, i rivali Marc Marquez e Jorge Martin arrivano al circuito con stili contrastanti che hanno definito l'intera campagna. La costanza ha portato Martin in cima alla classifica, mentre Marquez ha fatto affidamento sulla velocità di vescica per montare la sua carica.
Il #93 ha superato un incredibile recupero, cancellando un deficit di 102 punti in soli sette giri che vanno dal Mugello a San Marino. Durante quel periodo, il pilota del Ducati Team ha vinto sei vittorie, tra cui cinque straordinarie doppie sprint e grand prix, mettendo in pericolo la vittoria solitaria assicurata da Martin a Le Mans. Eppure, le inesorabili nove podi di Martin e cinque vittorie di sprint lo hanno tenuto a destra dove ha bisogno di essere. Stare vicino a loro nella lotta di campionato è Marco Bezzecchi, seduto 46 punti aderito al suo compagno di squadra Aprilia Racing Team e 44 dietro Marquez.
Alla domanda sugli attributi di standout del suo rivale durante un'ampia intervista in Australia, la lancia Ducati ha evidenziato la velocità pura e non adulterata che rende la #89 così pericolosa nei weekend di gara. Jorge non soppresse le cose all'interno del cockpit. Lascia semplicemente prendere il controllo dell'istinto, cavalcando puramente sulla sensazione, anche se ha iniziato a calcolare un po 'più come le stagioni sono rotolate.
Quell'approccio grezzo ha lasciato un segno permanente su Marquez durante un incontro feroce al Gran Premio della Malesia del 2024. Martin si diresse a Sepang con un campionato di 17 punti in testa su Francesco Bagnaia, un margine che in pallonciniò a 29 punti dopo l'allora pilota Pramac ha vinto la sprint mentre il suo rivale italiano si è schiantato presto. La saggezza convenzionale suggerì che un giro di domenica conservatore avrebbe assicurato il vantaggio prima di andare al finale a Barcellona. Invece, la griglia è stata trattata a quattro giri di apertura esplosivi con nove mosse di sorpasso separate tra i due contendenti.
Scendendo proprio dietro di loro su una Ducati viola per Gresini, Marquez ha avuto il miglior posto in casa per guardare un rottame che ha completamente rimodellato la sua vista dell'uomo che ora corre per Aprilia Racing Team. Il catalano ricorda come Martin ha combattuto come se fosse il giro finale della stagione, anche quando la matematica del campionato non lo ha richiesto. Quella mentalità di attacco instancabile è proprio ciò che rende il suo rivale così formidabile oggi.
