O Grande Prêmio de Bahrein da McLaren não foi tão bem quanto a equipe teria esperado, falhando em terminar no top cinco na corrida. Como Crash.net relata, a raiz do problema foi um erro táctico admitido na parede do poço que comprometeu toda a tarde para o esquadrão.
Tudo correu de lado desde as luzes apagadas quando a equipa decidiu começar ambos os pilotos em pneus lisos. O diretor da equipe Andrea Stella confirmou que este foi um julgamento incorreto sobre quando a borracha seca realmente se tornaria mais rápida do que os pneus intermediários. Stella explicou à mídia que a equipe calculou fundamentalmente errado quanto tempo os pneus secos levariam para ligar.
Na parede do poço, a chamada não foi uma divisão deliberada de estratégias apenas para cobrir as bases. Em vez disso, a equipe realmente acreditava que os pneus secos iria acender rapidamente. Esse erro de cálculo atingiu o Lando Norris directamente. Influenciado pela equipe para ficar fora em pneus lisos em vez de trocar, Norris perdeu a borracha intermediária mais adequada. No outro lado da garagem, Oscar Piastri tomou a decisão inicial de furar pneus intermediários por sua própria iniciativa. Essa chamada proactiva deu-lhe uma vantagem crucial sobre o seu colega de equipa.
Quando a bandeira caiu, o dano foi feito. Piastri conseguiu salvar um acabamento em sexto lugar, perdendo por pouco nos cinco primeiros. Norris, entretanto, passou dos limites no nono lugar. Para compor uma corrida difícil, Norris admitiu depois que ele estava lidando com um doloroso problema de velocidade em linha reta, ao lado de correr fora da pista no turno 1 nos últimos estágios da corrida.
Agora, a equipa vai para o Circuito de Marina Bay Street para o Grande Prémio de Singapura. Eles estarão olhando para recuperar em um local onde eles garantiram terceiro e quarto lugar termina durante a temporada 2025.
