Aqui está um pensamento selvagem para o futuro da turnê de carros: podemos realmente ver uma mulher de volta na grade DTM em 2027. De acordo com a Motorsport.com, a campeã da F1 Academy Doriane Pin está atualmente completando seu segundo teste em um Mercedes-AMG GT3 esta semana, e há uma chance realista de que ela possa pousar uma cabine Mercedes-AMG para a próxima temporada. Faz muito tempo que uma mulher correu na série, com Ellen Lohr fazendo história em 1992 com sua vitória lendária em um Mercedes contra Keke Rosberg e companhia.
Pin tem colocado nas milhas, pisando em uma Mercedes-AMG GT3 de corrida Winward ao lado da DTM vice-campeão Maro Engel e Fabian Schiller para um teste de pneus Pirelli de dois dias em Le Castellet no final de outubro. Ela supostamente atraiu a atenção com bons momentos em seu retorno GT3. Os ensaios, em que os fabricantes encomendam equipas para testar pneus experimentais cegos, destinam-se normalmente ao desenvolvimento de pneus. No entanto, testes foram realizados em pneus não aquecidos no segundo dia, espelhando condições DTM, e ela está de volta no carro esta semana para outro teste no Hockenheimring executado pela equipe Landgraf na presença de representantes do fabricante Mercedes-AMG.
Tudo isso aponta para uma potencial chance DTM cockpit, especialmente porque permanece incerto quem vai começar para Mercedes-AMG na temporada seguinte. Enquanto Lucas Auer deve continuar com a equipe alemã, há incerteza sobre a segunda cabine que foi ocupada por Tom Kalender nos últimos dois anos. Pin se juntou à equipe da Mercedes Junior em 2024, ganhou o título da F1 Academy em 2025 na lei de apoio da Fórmula 1, e foi promovido a piloto de desenvolvimento para a equipe da Mercedes Formula 1 em 2026. Uma vez que um assento de Fórmula 1 em tempo integral é atualmente considerado irrealista, colocar o jovem de 22 anos de Paris no DTM dá-lhe uma perspectiva de futuro lógica após seu triunfo single-seater.
O seu currículo fora das corridas já está empilhado. Pin começou sua carreira de kart em 2013 aos nove anos de idade e ganhou o título de Ferrari Challenge europeu em 2022. Nesse mesmo ano, ela venceu em Portimao e em segundo lugar em Spa-Francorchamps na European Le Mans Series com seus colegas de Iron Dames Michelle Gatting e Sarah Bovy em uma Ferrari GTE. Em 2023, ela terminou em terceiro lugar no lançamento da temporada WEC na Sebring no protótipo LMP2 de Prema ao lado dos companheiros de equipe Mirko Bortolotti e Daniil Kvyat, ganhando elogios elevados de Bortolotti por sua maturidade e velocidade. Agora, a questão é se ela e Bortolotti se cruzarão novamente na grade DTM em 2027.
