Así que aquí están las noticias: Maximilian Günther ha confirmado oficialmente su salida de DS Penske. Este anuncio aterriza justo después de la campaña 2025/26 envuelta en Londres este fin de semana pasado. Paddock susurra durante el fin de semana indica que el conductor probablemente permanecerá en la rejilla para la próxima era GEN4, con anuncios relativos a su próximo destino esperado pronto.
Veamos cómo llegó el alemán. Después de comenzar como conductor de reserva, tomó su arco de Fórmula E a tiempo completo con Dragon en la temporada 5. Un cambio a BMW i Andretti Motorsport para la temporada 6 lo vio coronado el ganador de la carrera más joven de Fórmula E después de las victorias en Santiago y Berlín. Después de un breve hechizo con Nissan e.dams, pasó las estaciones 9 y 10 en Maserati MSG Racing, agarrando múltiples podios junto con victorias en Yakarta y Tokio. Cuando llegaron las regulaciones GEN3 Evo, pasó a DS Penske, escribiendo su nombre en los libros de historia asegurando la primera victoria PIT BOOST y anclando un equipo 1-2 final en Shanghai después de que el compañero de equipo Jean-Eric Vergne entregó algunos heroicos de última vuelta.
Mientras tanto, DS Automobiles se aleja del campeonato por ahora. El fabricante deja detrás de un legado extraordinario, manteniendo la distinción de ser la primera marca para tomar los dobles títulos de la serie. A través de 151 carreras desde que se unió a la Temporada 2, la marque se arrastró cuatro títulos, 19 victorias y 55 podios.
Taylor Barnard se aseguró de que el equipo terminó su mandato de la manera más impresionante posible con una victoria en la final de Londres. Retirando un movimiento en Nyck de Vries (Mahindra) en la penúltima vuelta de la Ronda 17, el Brit cerró la victoria y simultáneamente se convirtió en el ganador más joven de la historia de la Fórmula E a los 22 años y 76 días.
A medida que el campeonato mira hacia GEN4 y la temporada 2026/27, Stellantis cambiará su representación en las apuestas de los fabricantes a las marcas Opel y Citroen.
