Comme le rapporte Autosport, les voitures de Formule 1 ont connu d'importants problèmes techniques avant le Grand Prix de Bahreïn de dimanche en Malaisie. De nombreuses voitures se sont arrêtées à Sepang parce qu'elles avaient besoin d'une mise à jour logicielle.
Le départ de la course de Sepang a été retardé de 40 minutes en raison d'une baisse de température. Un tour de formation chaotique a ensuite vu les démarreurs de la première rangée Max Verstappen et Lewis Hamilton souffrir d'un problème qui a rendu l'entrée des gaz inefficace, avec de nombreuses voitures arrivant à un arrêt et le drapeau rouge étant agité.
La situation a été marquée par une marque « inacceptable » par Sergio Perez, qui l'a comparé à « être dans un kart de location et manquer de temps ». Lando Norris l'a décrit comme juste horrible et la preuve que nous ne devrions avoir aucune de ces choses, le côté électronique, étant donné que cela était lié à la Formule 1 de nouvelles machines, qui dispose de 47 % de puissance électrique.
La FIA monoplace Nikolas Tombazis a maintenant expliqué que, étant donné que F1 n'avait jamais eu de course compétitive dans les conditions réelles humides cette saison, il a été pris par la réaction de l'unité de puissance de la voiture conduisant extrêmement lentement à cette époque. Une mise à jour logicielle a donc dû être effectuée, d'où un retard de 53 minutes pour relancer la course.
Nous n'avons pas réussi à tester le logiciel aussi largement que nous l'aurions souhaité, parce qu'il y a eu très peu de course humide cette année, et il y a eu un peu de combinaison de circonstances qui a causé ce bug, a dit Tombazis. Fondamentalement, le tour de formation, certaines voitures sont allées très lentement, presque au point mort. Il y avait un peu d'effet concertina entre les voitures, et certaines voitures s'arrêtaient presque complètement. Et ce bug empêchait de redéployer le pouvoir et de relancer les voitures. Je pense que si nous avions eu un peu plus de tests, nous aurions probablement réussi à l'attraper à temps et à ne pas avoir une telle situation.
Les Tombazis ont salué la réaction de la FIA lorsqu'il s'agissait de régler le problème le plus rapidement possible, notant qu'une fois le problème arrivé, leur équipage a réalisé très rapidement ce qui se passait et a travaillé sous une pression de temps intense pour une mise à jour du logiciel qui devait être émis et installé par les équipes.
Tout cela a pris environ 20 minutes. Cela a peut-être fait cinq heures pour les spectateurs qui attendent une course et pour tout le monde, ce qui est compréhensible, et nous en sommes désolés. Mais je pense que c'était une réaction assez rapide compte tenu du problème," il a ajouté.
Tout le monde n'était pas si contrarié par certaines voitures qui ont eu des ennuis, avec Fernando Alonso huitième à la fin d'une journée exceptionnellement bonne pour Aston Martin-Honda : J'avais 50% de DNF cette année, ils n'ont jamais arrêté la course pour nous.
