Ecco la cosa: George Russell sta fissando un duro Gran Premio degli Stati Uniti domani dopo la sesta qualifica, ma il suo mal di testa va ben oltre un sabato deludente. Come riferisce Motorsport.com, il pilota Mercedes ritiene che la Formula 1 debba seriamente riconsiderare quanto queste macchine siano costrette a correre, unendo un coro di lamentele del conducente sui dossi del Circuito delle Americhe.
Max Verstappen di Red Bull ha dato il via all'uscita di giovedì, chiamando i dossi del circuito "inaccettabile" e "fuori controllo". Russell riecheggiava quei sentimenti, puntando il dito a quadretti alle attuali normative tecniche. “Sì, voglio dire che è decisamente piuttosto male”, ha detto riguardo alla superficie della pista. "Ma è sempre una sfida quando sei costretto a correre la macchina così bassa e così rigida. Se riusciamo a trovarla sui binari, allora forse dobbiamo pensare a come ci permettono di gestire le auto in una regione più sensibile.” Tornato il giovedì, Russell anche suggerito tracce dovrebbe essere risuscitato “ogni paio di anni” dato che queste bestie viaggiano appena “10mm” fuori terra alla fine del rettilineo.
Beh, solo per tutti, la temperatura della pista aumenta di un paio di gradi e quando si arriva al settore tre, che ha una grande differenza per gli pneumatici e la finestra o no,
Il capo della pista Bobby Epstein ha ammesso il tuffo a Turn 1 non è “accettabile nella mia mente”, anche se ha detto a ESPN che c’è “nessuna soluzione facile”. Nel frattempo, l’Oscar Piastri della McLaren, che si è chiuso al settimo posto sulla griglia, non si è fermato nemmeno, paragonando il layout a “un salto di motocross”.
Sfortunatamente per Russell, le sue qualifiche si sono dislocate rapidamente in Q3. Terminò 0,41 secondi dal suo compagno di squadra e leader di campionato Kimi Antonelli, che prese pole position. Russell ha ammesso di non essere riuscito a consegnare quando importava. “Penso dal mio lato, sono stati due cattivi giri in Q3. Semplice come quello, sai? Mi sentivo molto bene nel settore uno. Mi sentivo bene, ma poi a bassa velocità stavo lottando e semplicemente non l'ho ottenuto insieme in Q3," ha spiegato.
Un solo errore ha iniziato una valanga. “Era solo uno scivolo intorno Turn 12 e poi era solo una palla di neve. Ho perso tutto nel settore tre. E sì, semplice come quello.” Mentre Lando Norris si lamentava del fatto che il vento fosse il peggiore che avesse mai sentito, Russell ha sottolineato che la copertura del cloud fluttuante ha giocato un ruolo enorme in condizioni di traccia. “Beh, solo per tutti, la temperatura della pista aumenta di un paio di gradi e quando si arriva al settore tre, che ha una grande differenza per gli pneumatici e la finestra o no,” ha detto, notando che nessuno è riuscito a migliorare sul loro giro finale perché il sole è uscito.
Ora, la sesta partenza lascia il pilota Mercedes con un sacco di sollevamento pesante da fare la domenica. Per aggiungere spezia alla lotta di campionato, Antonelli può in realtà battere il titolo domani se vince la gara, a condizione che Russell finisca nono o inferiore e Lewis Hamilton finisce quinto o inferiore.
