Ecco la questione delle qualifiche al Gran Premio degli Stati Uniti: è sempre disponibile. Come riporta RaceFans, Andrea Kimi Antonelli ha messo la sua Mercedes in pole position provvisoria con una splendida sessione al Circuito delle Americhe. Questo mette il giovane caricabatterie proprio all'estremità tagliente della griglia, battendo nessuno oltre Max Verstappen al primo posto.
Dietro la coppia principale, Isack Hadjar ha bloccato il terzo posto per completare la prima tre. Si tratta di un brillante lavoro di macchinari da parte dei frontrunner, ma più in basso l'ordine, la griglia è un disastro completo per diverse squadre a causa di usura di affidabilità e limiti dei componenti.
Ora, parliamo delle sanzioni, perché sono selvagge. Franco Colapinto affronta una dura riduzione della griglia di 10 posti per superare la sua indennità massima di componenti dell'unità di potenza. Gabriel Bortoleto è stato colpito ancora più duramente, raccogliendo una sbalorditiva caduta della griglia di 20 posti accanto ad un'altra goccia di griglia di 60 posti per lo stesso problema con i suoi componenti dell'unità di potenza. Nel frattempo, Arvid Lindblad prende una goccia di griglia a 5 posti per superare il suo numero massimo di componenti dell'unità di potenza pure.
All'inizio del fine settimana a COTA, l'azione della pista ha visto Charles Leclerc mettere la sua nuova Ferrari in cima durante la prima sessione di prove davanti a Verstappen. Leclerc rimase proprio lì in cima alla seconda pratica, terminando poco prima di Antonelli. Quando la pratica finale è andata in giro, Lewis Hamilton ha accelerato il campo dopo una serie di violazioni dei limiti di traccia che hanno catturato diversi piloti.
Lontano dall'immediata battaglia di qualificazione, George Russell ha chiarito che il 2026 non sarà certamente il suo ultimo tentativo di rivendicare il campionato. Ma per ora, tutti gli occhi sono bloccati sulla parte anteriore della griglia mentre Antonelli si prepara a portare via il pacco quando le luci escono.
