Questa e' la notizia che ti fa fermare e guardare. Come riportato da Motorsport.com, il marchio americano torna al World Rally Championship come produttore completamente svincolato, aggiornando il suo status dopo anni di esecuzione di una configurazione semi-fattoriale con il partner M-Sport. Il piano è quello di eseguire un pieno sforzo di fabbrica a fianco di M-Sport dal 2028 prima di sviluppare una nuova macchina per il 2029.
Mentre Ford ha mantenuto il piede nella porta attraverso M-Sport dal tirare il suo programma di fabbrica completo alla fine del 2012, l'annuncio di giovedì è un enorme spostamento in direzione. Il direttore globale Mark Rushbrook ha spiegato che la scelta di saltare indietro in ebollizione fino a una combinazione di fattori. Quando sono stati coinvolti con la Ford Puma WRC auto nel 2022, il momento giusto non era giusto andare piena fabbrica, anche se era bello vincere il loro primo evento con nessuno oltre Sebastien Loeb dietro la ruota a Monte Carlo.
Allora, cos'e' cambiato? Per cominciare, Jim Baumbick è ora leader Ford d'Europa. Rushbrook, avendo lavorato accanto a lui per venticinque anni, sapeva che il suo background come esperto di sviluppo di prodotti avrebbe portato grandi cose alle concessionarie. Baumbick si sta muovendo direttamente in motorsport e rally, allineando con Ford Racing e l'azienda nel suo insieme per abbracciare l'opportunità a livello globale. Questo slancio interno si allineò perfettamente con un cambiamento nel promotore e un cambiamento nelle normative tecniche, facendone una semplice chiamata.
C'è anche la prospettiva allettante di un round di campionato negli Stati Uniti il prossimo anno, che avrebbe segnato la prima volta che la serie visita il paese dal 1988. Rushbrook ha chiarito che il rally degli Stati Uniti non era l'unico fattore decisivo, notando che stavano chiedendo un giro americano dal 2018 o 2019 prima che l'era COVID derailed quei piani. Anche così, come un'azienda globale che si chiama squadra di gara dell'America, avere un evento WRC sul suolo domestico sarebbe piuttosto speciale.
Parlando all'annuncio di lancio durante il finale di stagione WRC in Sardegna, i funzionari hanno confermato che cinque nuovi prodotti Ford auto stanno arrivando presto in Europa, con quattro di loro che si appoggiano direttamente al patrimonio di rally del marchio. Uno di quei prossimi prodotti è previsto per formare la fondazione del marchio 2029 WRC sfidante. Per ora, il focus è quadrato sui prossimi due o tre anni per sviluppare la nuova auto e costruire verso un futuro molto luminoso nel campionato.
