Charles Leclerc terminou sexta-feira correndo no Circuit of The Americas como o piloto mais rápido na pista, tomando o primeiro lugar no FP2 com uma pequena vantagem sobre Kimi Antonelli.
Sob o sol do Texas, o FP2 começou em 1600 hora local como Pierre Gasly liderou a fila para fora da pista para Alpine. Sergio Perez também fez seu retorno ao Cadillac após ColtonHerta dirigir no FP1. Max Verstappen rapidamente definir o ritmo inicial com uma volta de 1m 36,581s em pneus médios, embora seu companheiro de equipe Red Bull Isack Hadjar lidou com uma distração precoce de um visor que ele não poderia fechar corretamente. Os limites de trilha imediatamente pegaram vários pilotos, com Lewis Hamilton, Hadjar e Antonelli tendo todas as voltas deletadas, enquanto Antonelli também enfrentou problemas de assento.
Com o tempo, George Russell rapidamente pegou P1 antes de Verstappen recuperar a posição. Lando Norris ameaçou deslocar o holandês até que um piscar de olhos o forçou a abortar seu colo. George Russell mais tarde encontrou-se sob investigação e mostrou a bandeira preta e branca por forçar Leclerc para fora da pista, embora os mordomos finalmente não tomou nenhuma ação adicional. Quando o campo aparafusou nos pneus macios de parede vermelha para simulações Qualificatórias, Leclerc subiu em primeiro lugar. Os limites da trilha continuaram a morder, pegando Russell e Hadjar mais uma vez. Enquanto isso, Hadjar não mediu palavras sobre seu RB22, chamando-o de nojento como a degradação dos pneus se instalou. Norris sofreu um bloqueio e saiu da pista, e Russell sobreviveu a um momento assustador em outra volta voadora.
Com 20 minutos restantes, as equipes giraram para longas corridas para fechar seus programas de sexta-feira, deixando a ordem inicial bloqueada. Quando a bandeira acenava, Leclerc ficava imbatível à frente dos horários. Antonelli entrou no P2 apenas 0,042 mais atrás, seguido por Verstappen, Hamilton e Russell.
Liam Lawson colocou em um admirável sexto lugar drive para Racing Bulls, batendo o par McLaren de Norris e Oscar Piastri, nenhum dos quais estavam satisfeitos com o seu carro. O motorista Hadjar e Haas, Ollie Bearman, completou o top 10. Mais abaixo, Gabriel Bortoleto alegou P11 para Audi à frente de Gasly, Arvid Lindblad para Racing Bulls, Esteban Ocon para Haas, Franco Colapinto no segundo Alpine, Fernando Alonso e Lance Stroll para Aston Martin, Nico Hulkenberg para Audi, Valtteri Bottas para Cadillac, Carlos Sainz para Williams, Perez para Cadillac, e Alex Albon para Williams.
Com as duas horas de ação da pista completas de sexta-feira, o paddock irá rever os dados antes do Free Practice 3 no sábado às 1230 horas locais, com Qualificação seguindo às 1600.
