Enligt Motorsport.com Italia, Yamaha Motor Racing verkställande direktör Paolo Pavesio har öppnat upp om de stora beslut som formar tillverkarens framtid i MotoGP. Yamaha är inställd på att förlora Fabio Quartararo i slutet av säsongen 2026. Trots att Iwata-tillverkaren för närvarande sitter på botten av konstruktörernas ställningar, har Iwata-tillverkaren gjort betydande drag före 2026-förordningsändringar, som kommer att introducera 850cc-motorer, minskade aerodynamik och förbud mot ridhöjdsenheter. För att ta itu med denna nya era har Yamaha säkrat undertecknandet av nuvarande mästerskapsledare Jorge Martin och Ai Ogura.
Medan Martin hävdade världsmästerskapet år 2024, har Ogura dykt upp som standout uppenbarelse av 2026-säsongen. Initiala intryck kan ha föreslagit att den japanska ryttarens nationalitet spelade en roll i rekryteringen, med tanke på landets långvariga dröm om en hemvuxen hjälte vid sportens topp. Pavesio avvisade dock detta under hans samtal med Motorsport.com.
"När du kommer till den här nivån räknas inte flaggan för mig", förklarade Pavesio. Han noterade att medan kommersiell betydelse ibland kan vara en faktor under lika villkor, står Ogura ute enbart på talang. Pavesio tillade att om Ogura fortsätter att växa, kunde han bli en av de två eller tre starkaste japanska ryttarna i historien och erkänna att detta ger tryck, men en välkommen.
Pavesio avslöjade också att förhandlingar med Ogura inträffade med blixthastighet. Det var mycket snabbare än väntat eftersom ryttaren ville gå med Yamaha och laget ville ha honom. Denna ömsesidiga önskan stängde affären snabbt, vilket ger en ökad känsla av motivation och ansvar till garaget.
Utöver ryttarmarknaden berörde Pavesio en bredare kulturell fråga om den blekna motorcykel passionen i Japan. Han erinrade sin första resa till Tokyo för tjugofem år sedan, beskrev han en stad med modifierade skotrar och cyklar, en scen som sedan försvann på grund av strikta parkeringsförbud och bullerregler. Med folkmassor som sjunker på händelser som Suzuka 8 Hours, tror Pavesio Oguras meteoriska uppgång - framhävd av sin jungfru seger på Assen och en titelutmaning kort av en skada i träning innan Misano - kan hjälpa till att regera som vilande passion i ett land som fortfarande producerar femtio procent av världens motorcyklar.
Ai Ogura, Paolo Pavesio, Jorge Martin, Fabio Quartararo Team: Yamaha Motor Racing, Trackhouse Racing Circuit: Assen, Misano, Suzuka Serie: MotoGP
%2FGettyImages-2298178390.webp&w=800)
