Sergio Perez se queda en la Fórmula 1 para el futuro previsible. Cadillac ha entregado al conductor mexicano una extensión de contrato plurianual, atando sus servicios justo antes de su carrera en México, donde hará que su 300o F1 comience.
Evaluando el movimiento, el corresponsal F1 Lawrence Barretto explica que mientras la posición de Cadillac hacia la parte posterior del paquete hace que las clasificaciones de raza puras sean un instrumento contundente para juzgar el ritmo, el consenso interno es claro. Tanto el equipo como su campamento sienten que la niña de 36 años está conduciendo a un nivel impresionantemente alto.
Perez volvió a la red este año para la temporada debut de Cadillac en el campeonato. Después de un año en los laterales después de una división difícil con Red Bull, ha mostrado notablemente pocos signos de óxido. Su confianza está firmemente de vuelta, con el propio Pérez declarando que se considera uno de los mejores conductores en F1 ahora mismo.
La vida en la parte posterior de la cuadrícula con un nuevo equipo americano encontrando sus pies nunca iba a ser fácil, pero Pérez se ha negado a dejar que los resultados lo derriban. En cambio, está canalizando el profundo pozo de experiencia de sus seis victorias y 39 podios para empujar el equipo hacia adelante. Esa experiencia ha resultado inestimable durante esta campaña debut.
Ciertamente hubo preguntas sobre cómo Pérez rebotaría de la difícil conclusión a su tiempo con Red Bull. Su acuerdo inicial incluía opciones desde 2027 en adelante, pero Cadillac rápidamente se dio cuenta de que habían hecho la llamada correcta. Ha extraído constantemente el máximo del paquete, y su retroalimentación técnica ha ayudado directamente al progreso de desarrollo del equipo. Mientras tanto, Pérez ha redescubierto su amor por las carreras mientras presencia el fuerte compromiso e inversión de General Motors de primera mano.
En lugar de simplemente desencadenar una opción para una segunda temporada, ambos lados se sentaron para negociar una nueva extensión multianual. Este nuevo acuerdo podría ser muy bien el capítulo final de una carrera que lo ha llevado a través de Sauber, McLaren, Force India/Racing Point, y Red Bull, pero está establecido para mantenerlo en la red mientras se acerca a sus 40.
El acuerdo trae estabilidad a un lado del garaje de Cadillac asegurando un ganador de la carrera. Para Pérez, elimina toda incertidumbre futura y le permite concentrarse completamente en el trabajo a mano, respaldado por un equipo que cree firmemente en sus habilidades.
