Desde que Red Bull dejó sin cesar a Christian Horner el 9 de julio de 2025, el paddock de la Fórmula 1 ha estado zumbido con una especulación interminable sobre lo que realmente provocó la guillotina. ¿Fueron las alegaciones tempranas de 2024, el hecho de que Red Bull sólo logró ganar dos grandes carreras de prix en la primera mitad de 2025, o el campamento de Max Verstappen finalmente forzando un ultimátum duro? Ahora, gracias a 60 minutos de Australia y reportando desde Motorsport.com, el lado de Horner de la historia finalmente ha llegado a la luz, y sin duda no retenía a los ejecutivos que lo empujaron fuera de la puerta.
Durante los últimos 15 meses, Horner ha disfrutado del tranquilo lujo de su espeluznante finca inglesa, cobrando en su paquete de indemnización. Pero el tiempo claramente no ha curado completamente la herida de cómo terminó su carrera de 20 años en Milton Keynes. Cuando se le preguntó acerca del momento exacto en que su tenencia fue terminada, Horner dejó caer su habitual guardia de medios entrenados para el PR.
Qué daño estaba viendo a toda la gente que no podía compartir ese momento con ellos,
"Nunca imaginé estar en esta posición," dijo Horner, mirando visiblemente tenso, como reportó Motorsport.com. "Fue un momento muy difícil porque fue tan... brutalmente ejecutado. Quiero decir, puse mi corazón y mi alma en ese negocio, y de repente tenerlo alejado fue muy duro."
Para aquellos que siguen de cerca la dinámica interna de Red Bull, es bien sabido que desde que el cofundador Dietrich Mateschitz falleció, la lucha de poder corporativo entre la empresa matriz austríaca y el equipo de carreras de Horner ha sido una bomba de tiempo. Horner finalmente ofreció una respuesta, sugiriendo que su disparo podría haber sido una batalla sobre la identidad y el control, no sólo el seguimiento del rendimiento.
"Quizás me consideraron tener demasiado control", reveló Horner. "Me dijeron que era más como Christian Racing que Red Bull Racing".
Horner no estaba allí para lamentar su salida, sin embargo. Cuando el entrevistador le presionó si se habría despedido a sí mismo dada la innegable caída de mediados de 2025 del equipo, Horner se puso ferozmente defensivo e inmediatamente sacó los recibos. Él entregó una hoja de cálculo verbal que efectivamente sirvió como un cheque masivo de la realidad a los ejecutivos que afirmaban que estaba lastimando la marca.
"Creo que la Fórmula 1 es un negocio basado en resultados", despidió Horner. "Si usted mira los hechos desnudos, he entregado 124 victorias, 14 campeonatos mundiales, 287 podios y una relación de ganancia de uno en cuatro. Conduje ingresos de patrocinio de probablemente más de $3 millones en el negocio y creó un motor desde cero."
Es increíblemente difícil discutir con esas matemáticas. Independientemente de la política interna y el drama fuera del camino, el imperio que construyó en Milton Keynes es innegable. La amarga ironía de la salida de Horner es que inmediatamente después de que lo despidieran, el equipo de Red Bull de repente encontró su pie de nuevo. Max Verstappen hizo una lágrima absoluta, ganando seis de las próximas nueve carreras para estabilizar el equipo. Mientras Horner afirmó que tomó satisfacción al dejar el equipo en buena forma, admitió que ver a sus pilotos celebrar sin él ha sido una píldora amarga para tragar.
"Qué daño estaba viendo a toda la gente que no podía compartir ese momento con ellos," Horner confesó. "Es como mirar por la ventana de una fiesta a la que no estás invitado".
