Paola Ramos (Klint Racing Team) convirtió el fin de semana final del Campeonato Mundial de Carreras de Circuito Femenino 2026 en una masterclass absoluta. Después de hacer una aparición estelar comodín en el Circuito de Jerez - Angel Nieto, Andalucia en 2025 con un debut P4 y una victoria de Race 2, el novato levantó el bar completamente en la Ronda Española Pirelli. Reclamó posición de polos, estableció las vueltas más rápidas de las carreras, y tomó la victoria en ambos encuentros de categoría para acabar un año salvaje.
Esa dominación comenzó inmediatamente con un 1'50.911s Tissot Superpole tiempo que estableció un nuevo récord de circuitos del WorldWCR, dejando atrás a Maria Herrera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) en casi seis décimas de segundo. La carrera 1 entonces lanzó un obstáculo masivo al novato cuando FIM WorldSBK Stewards la abofeteó con una penalización para un comienzo de salto. Ramos tuvo que servir la primera de dos vueltas largas en el Lap 6, que la dejó en segundo lugar mientras Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) y ya había sacado casi seis segundos de la #6 en el frente.
Tomando su segunda vuelta larga en Lap 7 le dejó un vasto 3.455 detrás del nativo de Madrid. Pero la máquina estaba enganchada, y Ramos respondió con estilo. Puso un récord de carreras de 1'50.998s en la vuelta 9, corriendo siete décimas más rápido en general y 1.2s más rápido que Neila para cortar la brecha a 1.3s. En la vuelta final, Ramos incautó P1 en la curva 6 y lo mantuvo a la bandera. Más allá, Herrera reclamó P6, que era suficiente para asegurarle el título de 2026 Riders.
La carrera 2 trajo un tipo diferente de presión. Ramos lanzado desde el polo y llevado a la vuelta 1, pero Herrera la cazaba por Lap 2 para brevemente arrebatar P1. Refiriéndose a dejar escapar la victoria, Ramos luchó inmediatamente para retomar la pista en la vuelta 3. Neila siguió el #58 sin descanso, permaneciendo dentro de medio segundo por el resto de la distancia, pero Ramos defendió brillantemente sobre la vuelta final para sellar la victoria final de la temporada.
Reflejándose en la final en Jerez, Ramos dijo: “Fue el fin de semana perfecto después del poste y ambas victorias, incluyendo ganar el sábado a pesar de las sanciones de Long Lap. Estoy súper feliz de cerrar la temporada así. En la carrera 2, traté de poner una brecha. Vi a Bea detrás de mí, y tuve que cerrar la puerta en muchos giros para asegurar la victoria de la carrera.”
Esa velocidad hace que su tercer lugar termine en el Campeonato de Riders más fascinante. Ganó sólo dos carreras menos que Herrera, que tomó seis victorias a lo largo de la temporada de 12 tramos. Sin embargo, Ramos tuvo que superar la carrera desaparecida 2 en Assen con lesiones, desafortunados accidentes, y un total de cuatro carreras donde anotó cero puntos. Superar a su compañero de equipo italiano Roberta Ponziani para salvar el tercer lugar en la clasificación era un trabajo de rescate adecuado.
Mirando hacia atrás en la campaña, Ramos dijo: “Estoy feliz de haber terminado tercero; podría haber sido mejor, y me alegro de haber sacado un poco de regreso, pero estoy feliz de haber terminado tercero a pesar de tener cuatro carreras en las que anoté cero puntos. Entrenaré mucho para que la próxima temporada sea fuerte”.
