Como FórmulaUno. informa, Cetilar Racing está haciendo el salto masivo en la clase principal de las carreras de resistencia al subir a la categoría Hypercar. El escuadrón liderado por Roberto Lacorte ha arrancado el envoltorio para su número 47 Ferrari 499P, que abordará la temporada 2026/2027 Asian Le Mans Series. No estarán solos en la cabina, compartiendo funciones de conducción con el hijo Nicola y el piloto oficial de Ferrari Antonio Fuoco, que logró la victoria en las 24 Horas de Le Mans en 2024.
Esto marca un cambio sin precedentes para el equipo italiano después de años conquistando competencias GT y prototipos LMP2. La nueva campaña trae un calendario de invierno totalmente europeo con tres rondas, cada una dividida en dos carreras de cuatro horas: Paul Ricard en Francia comienza las cosas el 14 y 15 de noviembre, seguido de Jerez el 16 y 17 de enero, y Portimão el 20 y 21 de febrero. La gestión técnica descansa en manos de AF Corse, el socio de larga data de Maranello, cuyo apoyo será vital cuando el equipo aborde una nueva categoría armada con la experiencia de WEC de Fuoco.
El equipo #47 trae una dinámica generacional a la red, uniendo a Roberto Lacorte, Nicola Lacorte y Fuoco. Lucharán por la victoria general contra el otro 499P en la lista de entrada, el #90 lanzado por AF Corse para Luis Pérez Companc, Ye Yifei y Nicklas Nielsen. Esta entrada sigue una carrera fuerte en la Serie Le Mans de Asia donde Cetilar Racing terminó segundo en LMP2, pavimentando el camino para el paso final con una máquina que tiene un pedigrí increíble. El arma italiana LMh tomó tres victorias consecutivas en las 24 horas de Le Mans de 2023 a 2025, junto con los títulos mundiales de WEC Manufacturers y Drivers en 2025. También marca la primera vez que un Hypercar corre fuera de los campeonatos de WEC e IMSA.
Durante la presentación, los comentarios procedieron de Roberto Lacorte, Nicola Lacorte, Antonio Fuoco y Antonello Coletta, y este último expresó un inmenso orgullo por el éxito inmediato de la plataforma 499P. Cetilar mantiene profundos lazos con el coche, sirviendo como la primera marca para adornar el Hypercar durante su primera sacudida en 2022 en la Ferrari World Finals en Imola.
Roberto Lacorte lo llamó un hito en la historia del equipo, señalando la intensa emoción de ver el Ferrari 499P pintado en sus colores. Destacó la magnitud de compartir la icónica máquina con un talento de alto nivel como Fuoco y su propio hijo Nicola, admitiendo que no puede esperar para salir a la pista en Paul Ricard. Nicola hizo eco de esos sentimientos, describiendo el movimiento como el pináculo de una importante escalada de las categorías de base a la cumbre absoluta de las carreras de automovilismo y resistencia después de años de ver al equipo crecer desde los laterales.
Antonio Fuoco, reflexionando sobre una asociación que comenzó con Cetilar Racing en 2021, compartió su emoción al llegar a lo que se siente como un sueño colectivo. Tener la oportunidad de pilotar el legendario Ferrari 499P junto al equipo representa una oportunidad masiva mientras se preparan para tomar en este nuevo capítulo salvaje.
