Esa máquina anticipada de Toyota finalmente está golpeando la pista. Como reporta Motorsport.com, el nuevo Toyota GR GT3 hará su debut en la competición en Japón el próximo mes antes de un mayor lanzamiento en 2027.
Rookie Racing, un equipo de propiedad del presidente de Toyota Akio Toyoda, entrará en el coche GT3 de próxima generación de la marque japonesa en la final de SUPER GT en Motegi el 7-8 de noviembre. El GR GT3 sustituirá el Mercedes-AMG GT3 regular del equipo en la división GT3 y competirá como una entrada "abierto", lo que lo hará ineligible por puntos. Hiroaki Ishiura y Tokiya Suzuki, campeón de dos veces de Super Fórmula, han sido nombrados como sus pilotos para el encabezado doble. El coche se ejecutará con neumáticos Bridgestone, a pesar de que Dunlop fue seleccionado como el único proveedor para la clase GT300 el año próximo cuando el neumático de larga duración de SUPER GT llega a su fin.
Toyota ha estado desarrollando un contendiente GT3 bajo su propio nombre de marca durante varios años, habiendo mostrado por primera vez una anticipación temprana del coche en el Tokyo Auto Salon de vuelta en 2022. En julio de 2025, el GR GT3 hizo su debut público en el Festival de Velocidad de Goodwood, con el piloto de Haas Fórmula 1 Esteban Ocon conduciéndolo en la famosa colina. El fabricante japonés trajo el coche de vuelta a Goodwood este año, con su piloto del Campeonato del Mundo de Rallyes Elfyn Evans entre los que lo llevaron para dar una vuelta.
Toyota había estado mulling por entrar en el coche en carreras seleccionadas en 2026, con la Nurburgring 24 horas vista inicialmente como la carrera ideal para el debut de la competencia del coche. Sin embargo, ese plan no se materializó, pero la marque japonesa seguía interesada en dar a su nuevo corredor GT3 una salida antes de finales de año.
El GR GT3 se pondrá a disposición de los clientes a partir del año próximo, cuando sustituirá el envejecimiento de Lexus RC F GT3. Mientras que los fabricantes suelen limitar la disponibilidad de nuevos coches GT3 para seleccionar equipos en la primera temporada, el GR GT3 sin duda competirá en la división LMGT3 del Campeonato Mundial de Resistencia en manos del equipo ASP.
