Voici la chose: quand un coéquipier commence à fuir avec un championnat, le garage se transforme généralement en zone de guerre. Mais George Russell insiste que ce n'est pas le cas aux côtés de Kimi Antonelli cette année. Vers le Grand Prix de Mexico, où Antonelli peut obtenir son titre de jeune fille en terminant neuvième ou plus, Russell s'est ouvert sur la façon dont ils gèrent leurs campagnes contrastées.
Ce superbe départ en 2026 place Mercedes à l'avant, mais c'est l'Italien qui a pris l'avantage dans le classement des pilotes. Russell a été complètement franc sur la réalité de la situation. Comme il l'a dit, Antonelli a simplement « été à un niveau plus élevé que moi cette année ». En raison de cet écart, ils ne se sont pas retrouvés à battre la roue à la roue autant souvent, en maintenant la friction sur la piste au minimum. Quand il est temps de travailler, ils s'en tiennent à leurs ingénieurs individuels et se tiennent à eux-mêmes.
C'est une année sauvage pour le Britannique. D'une part, vous avez conduit comme Bakou, où il a pris la pole position par huit dixièmes et a écarté Max Verstappen pour prendre la victoire dans le W17. Mais cette brillante performance de machine a été brutalement sous-cutée par une retraite, une neuvième place, et une huitième place sur trois tours. Russell a admis qu'il n'avait jamais connu une saison avec de telles fluctuations dans la performance tout au long de sa carrière. La vitesse est indéniablement là, mais le taux de succès ne l'est pas, et de comprendre pourquoi reste la principale priorité.
En 2027, les deux chauffeurs étant prêts à rester sur place, Russell ne perd pas d'énergie à comploter une attaque directe contre son voisin du garage. Ayant travaillé avec un psychologue sportif pendant sept ans à travers ses sorts les plus réussis en Formule 1, son état d'esprit est entièrement interne. En comparant la course au golf plutôt que la boxe, il voit un tour de qualification comme un test solitaire de préparation. Au lieu d'obsédé par la façon de battre son concurrent numéro un, il regarde dans le miroir, à la recherche des sentiments exacts de la voiture et de lui-même qui a déverrouillé ces week-ends rares et brillants afin qu'il puisse enfin verrouiller une certaine cohérence nécessaire.
