Les pilotes MotoGP sont résignés à la course au Qatar le week-end prochain, malgré de sérieux problèmes de sécurité, comme le rapporte Motorsport.com. Le promoteur du championnat reste pleinement engagé à mettre en scène le grand prix, qui a été reporté de près de six mois à compter de sa date d'origine.
Le conflit qui a éclaté en février entre l'alliance israélo-américaine et l'Iran a créé un climat d'instabilité dans la région du Golfe. Bien qu'il soit moins grave que pendant les premiers mois de la guerre, la situation n'est toujours pas réglée.
Pendant plusieurs semaines, la plupart des pilotes du MotoGP ont exprimé des réserves à l'égard d'un voyage dans une région où les tensions demeurent fortes et où les hostilités pourraient éclater à tout moment. Plus des trois quarts de la grille ont exprimé leur opposition au voyage. En revanche, le MotoGP Sports Entertainment Group (MGPSEG) – le détenteur des droits commerciaux du championnat – maintient que les garanties fournies par le gouvernement qatarien sont suffisantes.
Après une réunion de mercredi dans les bureaux de circuit de Sepang en Malaisie, en présence de coureurs et de la plupart des chefs d'équipe, le PDG Carmelo Ezpeleta s'est assis avec eux jeudi. L'exécutif a réaffirmé sa position à ceux qui étaient présents, qui ont quitté la réunion avec l'impression que l'événement allait se dérouler indépendamment de la décision individuelle des coureurs de ne pas assister. Ezpeleta rappelle aux coureurs que leurs contrats les lient à leurs équipes respectives, qui seront finalement responsables de toute sanction découlant d'un manquement à leurs obligations.
La semaine dernière en Australie, les coureurs ont demandé à MGPSEG de fournir une série de garanties écrites concernant leur sécurité et la protection qui serait accordée au paddock au Qatar si la crise s'intensifiait alors que le personnel était dans le pays. Le promoteur insiste sur le fait que ces garanties ne relèvent pas de sa compétence et relèvent de la responsabilité du gouvernement qatarien. Le Qatar a soumis un document s'engageant à répondre en cas d'urgence, bien que les coureurs cherchent des assurances plus spécifiques. Carlos Ezpeleta, directeur général adjoint du MGPSEG, devrait arriver en Malaisie dans les prochaines heures pour exposer les garanties offertes par le pays.
Au sein des équipes, la plupart des membres du personnel hésitent à se rendre au Qatar, bien que les attitudes varient considérablement. Yamaha, par exemple, a l'intention d'envoyer le plus petit nombre possible de personnel, Honda planifiant une approche similaire. Entre-temps, plusieurs télédiffuseurs détenant les droits de diffusion du championnat ont déjà indiqué qu'ils n'avaient pas l'intention d'envoyer de personnel à Lusail.
