De nouveaux doutes ont été exprimés par les figures du paddock MotoGP, comme le rapporte The Race, quant à savoir si le week-end prochain le Qatar Grand Prix peut aller de l'avant. Une reprise prochaine de la guerre entre les États-Unis et l'Iran continue de provoquer des rencontres entre les 22 coureurs du championnat et les organisateurs de la série sur les garanties de sécurité.
Le week-end MotoGP devrait débuter jeudi prochain à Lusail, deux jours après les élections à mi-parcours américaines. Cette semaine a vu une série d'avertissements émis par les gouvernements et les médias que le président américain Donald Trump cherchera à reprendre les hostilités avec l'Iran dès que le vote sera terminé. Le Qatar accueille la plus grande base de l'armée de l'air américaine dans la région à quelques kilomètres du circuit de Lusail, et a été frappé par des missiles et des drones en mars lorsque les États-Unis ont attaqué l'Iran pour la première fois. Les forces houthi ont également lancé des frappes depuis le Yémen de plus en plus proches du Qatar ces dernières semaines, alors que le conflit avec l'Arabie saoudite voisine se poursuivait.
La menace d'une escalade imminente a d'abord incité la grille de MotoGP à se réunir la semaine dernière en Australie pour une rare réunion à main levée, avant les suivis à Sepang, d'abord avec leurs chefs d'équipe, puis avec Carmelo Ezpeleta, PDG de MotoGP. VR46 Le coureur Ducati Fabio Di Giannantonio a expliqué à La Course que le but est de travailler avec le MotoGP pour essayer d'avoir la meilleure sécurité, garanties et assurances pour tous les membres du paddock. Il a souligné que ce n'est pas un combat, mais une coopération pour essayer d'améliorer les conditions de chacun pour essayer de courir là-bas.
Cependant, toute sorte de garantie de la sécurité de 2000 paddocks fort est probablement hors de portée des organisateurs du championnat en ce moment. Une escalade régionale pourrait faire fermer les aéroports du Qatar, de l'Arabie saoudite et des Émirats arabes unis, laissant potentiellement le paddock piégé dans une zone de guerre active jusqu'à ce que les choses se calment. Ces derniers jours, des avertissements gouvernementaux de plus en plus sévères ont augmenté le niveau de risque pour le Qatar, en avertissant les citoyens de ne se rendre sur place que pour des raisons essentielles et d'avoir un plan d'évacuation concret.
Pour la première fois jeudi à Sepang, des équipes ont refusé de participer à la course. Alex Rins semble confirmer la spéculation selon laquelle l'avis de voyage du gouvernement japonais empêcherait les deux équipes d'usine du pays, Honda et Yamaha, d'y voyager. Rins a noté que Yamaha est l'une des uniques qui ne sait pas s'ils vont aller au Qatar, tout en soulignant que les coureurs sont plus unis que jamais après s'être assis à Phillip Island et avoir rencontré les chefs d'équipe et M. Ezpeleta.
