Nicolo Bulega vient de le refaire, en écrivant son nom dans les livres d'histoire avec une 28e victoire incroyable de la campagne 2026 lors de la course Superpole de Tissot au Circuito Estoril. Conduire pour Aruba.it Racing - Ducati, Bulega a réussi le chaos derrière lui pour prendre le drapeau à carreaux et éclipser le précédent record de victoire d'une saison de 27 par Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) en 2023. Pour clôturer une session époustouflante, le champion a également dressé un nouveau record de tour avec 1'34.525.
Derrière lui, le sprint de 10 laps était une folie absolue dès la seconde où les lumières s'éteignaient. Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) a lancé la ligne comme une fusée, prenant la tête au tour 1. Plus loin, Yari Montella (Barni Spark Racing Team) s'est lancé dans un mouvement agressif au coin d'ouverture, affrontant Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) et envoyant les deux abattre l'ordre. Cette escarmouche d'ouverture désordonnée a valu à Montella une longue peine pour conduite irresponsable et a immédiatement remis à Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) un podium provisoire juste derrière Bulega.
Le drame à l'avant s'est déplacé sur Lap 3 quand Lecuona a souffert d'un moment de freinage massif au tour 1 et a couru largement. Cette erreur a donné l'exemple à son coéquipier Bulega, tout en donnant une ouverture à Oliveira pour la deuxième place – bien que la machine #7 de Lecuona ait désespérément tenu. Avec un air clair devant, Bulega a franchi sa victoire historique, terminant 0.734s devant Lecuona, qui a fièrement remporté son 30ème podium WorldSBK, dont 28 sont arrivés cette saison.
Puis vint le chagrin de la foule. On aurait dit qu'Oliveira avait la troisième place en sécurité, mais Alberto Surra (Motocorsa Racing) avait d'autres idées. Surra a remporté une rude charge tardive et a balayé la BMW star au tour 3 de la Lap 10, défendant sa position experte sur le reste du dernier tour pour assurer la troisième place – sa troisième apparition de la tribune dans les quatre dernières courses – laissant Oliveira échoué 6.606s et juste derrière Surra par un écart de 6.465s au total.
Plus loin dans l'ordre, Alvaro Bautista s'est battu à partir d'un bon départ, en montant dans le top cinq et en terminant 8.152s pour son premier top cinq depuis la Balaton Park Superpole Race. Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) a gardé le rythme pour prendre la sixième place à 10,035s derrière, assurant un deuxième départ pour la course 2 aux côtés d'Oliveira et Bautista.
Derrière eux, Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) a pris la septième place avec un temps de 11,642s, juste devant Jake Dixon (Honda HRC) en huitième position à 12,120s, et Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) a complété les neuf premières à 12,960s. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) a raté un troisième départ en terminant en P10, tandis que le chaos précoce a rattrapé Alex Lowes et Montella, les reléguant respectivement à 10ème et 11ème sur la grille de départ pour la dernière course du week-end au Portugal.
